probleme cutia de viteze

[redippy]

Din nefericire trebuie sa semnalez primele probleme medicale pe care le are si SX- ul meu.
1. Un "greiere" ce se aude in bord sau undeva mai in fata, sesizabil doar la viteze mai mari sau la o subturatie a motorului.
2. Asta e mai grava si momentan nu tin minte sa fi citit pe forumuri despre ea. Masina refuza sa intre in vitezele de pe partea stanga a schimbatorului (1 si 2) si intra doar in viteza a treia. Am patit acest lucru de doua ori in ultima luna dar ultima oara a fost chiar penibil. Am stat in trafic cu avariile pornite incercind sa gasesc vitezele ca un incepator.Dupa o pornire de pe loc reusita cu viteza a treia, cutia de viteze si-a dat drumul si a functionat in parametrii normali.
A mai patit cineva ceva similar? Solutii?
Multumesc!

[>pexic<]

Salut

verifica sa nu fie de vina gidajele acelea de plastic de sub maneta schimbatorului, sunt sanse mari sa fie alea de vina si nu cutia de viteze.
bafta!

[..::Khaos::..]

Care-i faza cu poll-ul? ca pe mine m-ai pierdut   

PS: eu as da o fuga pan' la service cu chestii din astea dubioase...

[LeonardSZK]

Am sters poll-ul. Data viitoare deschide un topic normal, intra lumea in ceata!
Poate ne dai mai multe amanunte despre masina ta.

[redippy]

    Masina e 1,6 4wd GS si are aproape 10 000 km. Pana la aprox 8000 nici un fel de problema ( caseta, greieri, etc) insa acum au aparut aceste doua incidente dubioase. Prima data s-a intamplat in mers cand trebuia sa incetinesc la o curba si sa o bag in a 2-a. A refuzat si am incercat 1-a. Tot nimic. Dupa o tura de amestecat in cu schimbatorul i-am dat a 3-a a luat-o usor innecat si dupa acea s-a purtat de parca nimic nu s-ar fi intamplat.
    In cazul celui de al doilea incident situatia a fost similara doar ca pornirea era de pe loc dupa ce masina facuse aproape 100 km fara sa dea nuci cel mai mic semn de slabiciune.
    Sper sa fie vorba de un incident izolat pt ca momentan nu sunt stresat de aceasta problema dar daca reapare voi fi nevoit sa le fac o vizita celor de la Redtor. Din cate stiu in CJ nu exista inca service autorizat pt a discuta despre aceasta problema.

[LeonardSZK]

Ai incercat sa mai calci o data ambreiajul? De obicei merge asa.. Este posibil sa nu fie reglate bine cablurile timoneriei.
Intr-adevar, pentru reparatii in garantie nu sunt autorizate decat 3 service-uri: Redtor, Sara si B&S. Ceilalti dealeri sunt autorizati sa faca doar revizii. Nu inteleg de ce Suzuki Romania amana asa mult autorizarea pentru reparatii in garantie! Sunt multi posesori de Suzuki care au dealeri chiar in orasul lor dar trebuie sa mearga sute de km pentru reparatii...

[redippy]

   Da, am incercat sa calc chiar de mai multe ori ambreajul (dupla debraiere parca ii zice la procedura)dar rezultatul a fost cel descris mai sus.
   In legatura cu service-ul din Cj momentan nici un raspuns.

[shoricelu]

Am patit-o si noi cu treapta a doua la cutia de viteze dar nu stiu daca e vorba de aceeasi problema: la Zuza noastra intra in treapta a doua dar greu, cu un fel de "agatat". Prietena mea a patit-o la un semafor, iarna, pe o usoara panta in jos, cand a vrut sa reduca din 3 in 2 si - din cauza ca nu voia sa intre in 2, era sa-l loveasca pe ala oprit la semafor. La Sara Motors au zis ca era prea strans cablul si cica i-au mai dat drumul dar tot asa a facut inca 10.000. Abia acum a inceput sa intre normal.
Din cate zici (la tine e si 1 si 2 si mult mai grav) nu cred ca e aceeasi problema. Subscriu la faza cu ghidajele alea...

[Cristi]

Am postat si eu aceeasi problema (mai mult discomfort) la retrogradarea din a-3-a in a-2-a. Sunt destul de sigur ca se va lasa. Nu e permanent...numai peste anumite viteze. Sunt curios la cei cu mai multi km dc mai face asa (cutia de viteze in 6 trepte e la mine).

[Leutz]

Si la mine se mai agata uneori treapta intai.
Sau altfel spus ... nu e vorba ca s-agata, dar ghidajul care conduce levierul parca are traseul in "neregulat". M-am obisnuit deja sa cotesc la timp pe ... canalul respectiv si ma descurc asa.

P.S. Parghiile sunt pe cabluri?? Am inteles ca mai exista un sistem pe tije care se zice c-ar fi mai bun. Speram sa fie asa si la noi