Starea vremii

[Suzika]

Joi plec spre Bacau, cu Suzika.E85
Daca cineva merge zilele astea, poate reuseste sa posteze ceva informatii despre starea drumului (ceata, polei, zapada ramasa).Plec singura si , cel putin in privinta zapezii, nu prea cred ca ma voi descurca sa ridic masina ca sa pun lanturile 

[Racky]

Suzika  daca esti amabila  , joi, poti posta ceva informatii despre portiunea Buzau-Bacau ? Ma incumet vineri la un drum  pana la Targoviste, si orice informatie este bine venita.

Si daca stie cineva de ceva probleme pe sectorul Buzau-Targoviste, poate postati si aici.

Din cauza ghetii adunate pe senzorul de temperatura care se afla in botul masinii si fara nici o protectie, banuiesc ca termometrul a aratat o valoare eronata fata de temperatura aerului.

Masina in cauza nu era Suzuki, iar senzorul este plasat in oglinda stanga, deci nu cred ca este valabila problema expusa de tine, senzorul fiind protejat cat de cat zic eu.

[hugbear]

nu prea cred ca ma voi descurca sa ridic masina ca sa pun lanturile 

Da' de ce sa ridici masina Lanturile se pun bine-mersi cu masina asezata cu toate rotile pe pamant (sau zapada, dupa caz ), rulezi putin cu ele cu viteza redusa (10 km/h) dupa care le intinzi din nou si GATA 

[Suzika]

@hugbear, te rog sa nu razi de mine. Chiar nu stiu cum se face, ca m-am ocupat cu altele pana la varsta venerabila pe care o am acum .Si te rog sa imi explici mai pe larg.Tehnic, eu am gandit ca trebuie sa ridic putin masina )

[Racky]

Se poate si fara sa ridici masina, numai ca te cam murdaresti cand incerci sa imbini cele 2 bucati ale lantului, si o sa te chinui putin pana prinzi toate bucatelele alea intre ele.

[marius_rg]

Suzika...check this    

Cred ca te va lamuri mai bine ca orice explicatie.

[hugbear]

Pai de principiu e cam asa: intinzi lantul pe jos langa roata, ca sa te asiguri ca nu-i incurcat. Il petreci prin impingere/alunecare prin spatele rotii, apuci cele doua capete ale sufei si le ridici in partea superioara a rotii, PE cauciuc. Le unesti si tragi de capete sa asiguri imbinarea (te prinzi tu la fata locului). Inainte de a impinge sufa la locul ei, in spatele cauciucului, fixezi piesa in forma de C (de obicei rosie) de capatul lantului liber scurt (de obicei galben). Dupa treaba asta, impingi sufa in spatele cauciucului si asezi lantul pe roata in asa fel incat "verticala" de la Y (sper ca nu ti-ai luat "scarita") sa vina pe centrul cauciucului. Petreci lantul de intindere (rosu) prin piesa de intindere (cea mai mare piesa, de obicei rosie, cu clichet sau fara in functie de model) apoi prin ochetul mare rosu. Tragi de capatul cu carlig (cel din capul piesei din cauciuc) pana la o za unde poate sta intins.
Procedezi la fel cu toate lanturile (2 sau 4), dupa care rulezi 100-200 metri cu viteza redusa ca sa se aseze lanturile pe roata; te dai jos si intinzi din nou lanturile (din cauciucul cu carlig). GATA!

La demontare se procedeaza fix invers, cu mentiunea ca e posibil sa fie reci si pline de zloata iar pasajul de roata sa fie plin cu zapada

Lanturile se folosesc pe zapada, la rulaj indelungat pe asfalt trebuiesc scoase sa nu se rupa sau sa strice cauciucul. In orice situatie, nu se depaseste limita de viteza stipulata in manual (30-40 km/h cred). Atentie la curbe si la franare pe asfalt, unde pot REDUCE DRASTIC aderenta rotii.

P.S. Ups, vad ca au fost altii mai rapizi ca mine
P.P.S. Nu rade nimeni, ca asta-i forumul Suzuki, nu Academia Suzuki!

[Suzika]

E85 e curat, pe alocuri mai este soseaua uda, e (era) aglomerat(buzau, focsani, si centura, si prin oras)... dar acum sunt acasa
Drum bun si sa ajungeti cu bine, Suzuki-isti, oriunde mergeti!

[sfichiu]

...e o fleoscaiala afara,mai ales pe aleile dintre blocuri c-ar trebui sa ai cizme in picioare sa circuli ca sa nu te uzi....ce schimbare de vreme!!.....si noi asteptam sa vina preotul!!!.....

[bogdanb]

...e o fleoscaiala afara,mai ales pe aleile dintre blocuri [...]

Stai sa vezi de acum incolo, ca la meteo au anuntat ploi !