Starea vremii

[coby]

Oops... Cred ca am fost inteles gresit...
Nu am facut nici o modificare la scaun; l-am reglat pentru a avea pozitia optima si dpdv condus, si dpdv pozitie a corpului.

Aha , ma gandeam eu acuma ce naiba ai putut face ...  ;  masina asta e a nevestei si eu o conduc ocazional inca nu m am adaptat la ea ( am 1,86 cm ) si ceea ce ma enerveaza cel mai tare la pozitia la volan e ca nu se regleaza volanul in adancime sa pot sta mai relaxat = parca stau pe "tron " , dar are avantajul ca privesc "de sus" ...

Ca sa nu deviem de la topic : mie inca imi place sa lopatez zapada din fata casei , mai dau si de la vecinii de 80 de ani care n au putere ..

[rexkrokiDAU]

Eu am 1,83 deci nu e mare diferenta intre noi dar nu pot sa ma plang de scaunele de pe SX4. Nu am experienta unor drumuri lungi la volanul unor masini de genul E-Klasse dar cu SX4 am facut de multe ori chiar si peste 1.000 km intr-o singura zi si nu am avut probleme din cauza scaunelor.    Adevarul e ca masina o conduc doar eu, asa ca nu trebuie de fiecare data sa-mi reglez scaunul. 

[Sorinux]

Eu am 1,83 deci nu e mare diferenta intre noi dar nu pot sa ma plang de scaunele de pe SX4. Nu am experienta unor drumuri lungi la volanul unor masini de genul E-Klasse dar cu SX4 am facut de multe ori chiar si peste 1.000 km intr-o singura zi si nu am avut probleme din cauza scaunelor.    Adevarul e ca masina o conduc doar eu, asa ca nu trebuie de fiecare data sa-mi reglez scaunul. 

La drum lung, peste 100-120 de km, mai trebuie să schimb poziția scaunului sau să stau eu puțin altfel  . Dar cel mai sigur cobor 10 min. Eu am 1,9. Poate SX4 a fost făcută pt din ăștia mai mici.

@coby: mare dreptate ai cu reglajul pe adâncime. Eu chiar m-am băgat pe sub coloana de direcție să văd dacă sînt ceva prinderi cu șuruburi, din care mai poți câștiga măcar 1-2 cm.

[gabineg]

O analiza literara de sezon la care trebuie adaugata si pozitia 6: Disperatul, adica acela care-si castiga painea cu masina lui.

http://www.promotor.ro/masini-noi/opinii/5-tipuri-de-soferi-care-apar-in-nametii-urbani-11978973

P.S. Si eu am 1,87 cm, iar pozitia soferului la SX4 imi convine perfect. Chiar tin scaunul la 90 grade, nu-mi place sa stau tolanit cand conduc.

[sxtelu]

Din aceeaşi sursă :
http://www.promotor.ro/masini-noi/opinii/cod-rosu-de-prostie-11968637

[suzukica]

Din aceasta cauza pana si masina de deszapezire s-a-npotmolit!

[coby]

.......
adevarul e ca toti stiu sa dea din gura si sa acuze dar.. nu vezi pe nimeni sa aiba initiativa si sa se apuce de deszapezire , de aceea eu zic mereu : unii isi merita soarta cu varf si indesat - fara sa fiu rau - au stat bine merci pana in ceasul al 12-lea cu bucile la soba si apoi mizand pe televiziune ( care numai asta cauta - zarzanie si circ ) , acuza in stanga si in dreapta pe toti si pe toate ; asta nu inseamna ca autoritatile is scutite de vina dar toate astea sunt un cerc vicios interminabil ; personal mi se pare o aberatie sa duci pita si apa la niste netrebnici care nu si au asigurat resursele tot anu' stiind ca le vine randu' !!! S au invatat prost " prostimea " : " las' ca are grija altu de mine , adica toata vara stau la birt si amu striga ca s inzepeziti , sa ma scuzati dar si au facut o cu mana lor ...

[Laurentiu]

asta nu inseamna ca autoritatile is scutite de vina dar toate astea sunt un cerc vicios interminabil ;

Si poate n-ar fi daca de-a lungul soselelor, in locul pomilor taiati si valorificati ani de-a rindul s-ar planta boscheti si lasati sa creasca in inaltime cam 1.5-2 m. Asa s-ar putea realiza niste parazapezi naturale ce nu s-ar mai fura; ar tine zapada pe cimp si soselele fara suluri de zapada. IN acelasi timp n-ar mai constitui nici un obstacol in calea vreunui accident rutier. Deh, traim in Romania si poate asa ceva nu aduce bunastarea la bugetul propriu.

[gabineg]

Un alt avantaj al boschetilor ar fi acela ca fetele cu minijupa care fac cu mana pe marginea drumurilor ar avea unde sa-si duca clientii...

[Laurentiu]

fetele cu minijupa ... ar avea unde sa-si duca clientii...

Fiecare vede utilitatea din propriile-i puncte de vedere.