Pai cauciucurile se fac dintr-o singura bucata?
Eu nu stiam asta si de aceea am ajuns la concluzia (probabil gresita) ca se aplica aceeasi tehnologie si la fabricare si la resapare.
Ma gandeam ca acel cauciuc nou e facut din mai multe componente: carcasa cauciuc, banda care se lipeste de asfalt.....si prin nu stiu ce tehnologie la temperaturi si presiuni extraordinare acestea se imbina.
Ma interesez si va anunt.
Parerea mea personala: decat cauciucuri SH fara nici un riz pe ele, mai bine resapate(pentru vitezele astronomice de max:130Km/h
cu care ma deplasez eu.)
Poate la viteze mai mari (160-200Km/h) se comporta altfel.