Vine iarna....

[Laurentiu]

...cauciucuri de iarna Continental (parca Wintercontact) din 2009 (sapt 47)aflate in stare foarte buna, la pretul de 600 lei/4 buc (205/60R16).

La pretul asta, ce sa mai negocieze femeia ???

[bogdanb]

4 cauciucuri de iarna Continental (parca Wintercontact) din 2009 (sapt 47)aflate in stare foarte buna, la pretul de 600 lei/4 buc (205/60R16).

Ale mele sunt tot cam din aceeasi perioada si m-au costat la vremea respectiva 700RON, doar ca ale mele au fost resapate "noi".
Si eu cred ca, chiar daca ai primit un pret bun mai cauta, se poate si mai bine!

[Adrian P.]

Eu as pune, pe jantele de aliaj de 16, anvelope de iarna 195/65/16. Diferenta de diametru este de cca 1,1% (in plus), ceea ce este absolut acceptabil, oricum mult mai bine decat dimensiunile recomandate (195/65/15) pentru care diametrul scade cu 2,7%.
A mai incercat cineva solutia asta? (stiu ca nu respecta codul rutier).

[Laurentiu]

Eu as pune, pe jantele de aliaj de 16, anvelope de iarna 195/65/16. (stiu ca nu respecta codul rutier).

Pt o circulatie normala pe timp de iarna, nu cred ca vei depasi nici viteza legala si nici pe cea constructiva.

[bogdanb]

A mai incercat cineva solutia asta? (stiu ca nu respecta codul rutier).

Am eu ceva asemanator, respectiv 205/65R15. Merge foarte bine, iar diferenta de diametru (masurata, nu teoretica) e mai mica de 1cm, plus ca arata foarte bine!

[ASZ]

La pretul asta, ce sa mai negocieze femeia ???

Nu faptul ca nu a vrut sa negocieze nu mi-a placut ci ca in timp ce vroiam sa discut cu ea (am asteptat rabdator sa termine ce facea ... si eram linga ea),  iar cand am inceput sa discut  cu ea, mergea catre depozit si mai arunca cate un raspuns peste umar.
Nu cred ca asa se face vanzarea .... mai ales ca eu le luam de la Reghin sa le folosesc la Cluj .. iar increderea ca sunt bune (adica nu au galme sau alte defecte) nu o castigi .. intorcand spatele clientului .. si plecand de langa el. Ai macar bunul simt sa stai de vorba, sa vezi ce are de spus .. si da-i raspunsul tau la negociere .. si apoi pleaca.
Parerea mea ...

[Adrian P.]

Am eu ceva asemanator, respectiv 205/65R15. Merge foarte bine, iar diferenta de diametru (masurata, nu teoretica) e mai mica de 1cm, plus ca arata foarte bine!

Din experienta mea pe timp de iarna sunt mai eficiente pneurile mai inguste, de asta vreau sa pun 195/65/16. In plus nu vreau sa ma car cu anvelopele montate pe jenti, prefer sa depozitez doar anvelopele.
As vrea un sfat/pareri asupra urmatoarelor:
- anvelopele 195/65/16 gasite de mine sunt pentru autovehicule utilitare (de ex. MATADOR MPS 520 Nordicca Van M+S  195/65 R16C) - are vreo importanta pentru SX4 (zgomot la rulare, tinuta de drum, etc.)
- sa pastrez aceeasi presiune pentru noua dimensiune?

[bogdanb]

Din experienta mea pe timp de iarna sunt mai eficiente pneurile mai inguste,

Pai si ale mele sunt mai inguste. De exemplu, fata de Q7 (245/40R20) sau de X5 (255/50R19). Tot din experienta am constatat ca de fapt conteaza profilul, diferenta de 10mm latime fiind nesemnificativa - cel putin pe drumurile pe unde am mers eu.
Eu cred ca cauciucurile ocupa acelasi spatiu de depozitare, cu sau fara jantele montate pe ele; dar daca ai un set de jante dedicate poti sa ti le montezi singur in parcare. Daca nu vrei sa dai toti banii odata pe jante, oricum va trebui in fiecare primavara si in fiecare toamna sa platesti 100-150RON demontat-montat-echilibrat, dar macar nu trebuie sa dai toti banii odata cand cumperi jantele.

[Laurentiu]

1. - anvelopele 195/65/16
2. MATADOR MPS 520 Nordicca Van M+S  195/65 R16C...

1.Cauciucurile din aceeasi gama (155; 165; 195; 205; 225 etc) au latimi diferite cele de vara fata de cele de iarna. Cauciucurile de iarna au totdeauna suprafata de rulare mai ingusta decit cele de vara.

2. Ceea ce ai gasit tu, M+S, sint cauciucuri MIXTE adica un fel de galosi; nu-s nici sandale dar nici sosoni.

[cobra20]

M+S poate sa fie si  mixt dar este simbolul unui fulg sau un simbol de munte + fulg? ca daca da inseamna ca ii de iarna.