Sfat achizitie Suzuki SX4

[Razvan]

Eu am GS-ul 4x2 si la fel ca tine am gandit si eu la achizitionare, si acum imi pare rau ca nu am luat 4x4. In rest masina se comporta ok, am facut 61000 km in 3 ani si nici o problema tehnica.

[miocrl]

idem cu Razvan . inca mai sper ca o sa inlocuiesc sx-ul cu un sx 4x4..

[gabineg]

Idem cu antescriitorii. Si eu am fost tentat in showroom sa iau 2WD in loc de 4WD (-2000 euro in acel moment), dar pana la urma am ales 4WD, chiar GLX. Pe langa comportarea dinamica superioara in conditii grele de carosabil, m-am gandit ca 4x4 imi va aduce cel putin 5% in plus la o eventuala vanzare. Din punctul meu de vedere, masina e ireprosabila, cu minusul recunoscut de toata lumea, cel al consumului. Dar iata ca, dupa aproape 2 ani, constat ca si aici sunt posibilitati de scadere.

[catalin]

http://www.suzuki-club.ro/forum/bursa-auto/vand-suzuki-glx-1-6-benzina-echipare-glx-abs-ebd-esp-decuplabil-distributie-lant/

[Chips]

Cu 4x2 nu poti urca o panta cu iarba, derapezi.  Cand o fi zapada de 2 metrii si afanata, nici cu 4x4 nu mai ai ce face.  Cu 4x4 ai consum mai mare chiar si cand nu e cuplat, pierzi din demaraj, cost mai mare la achizitie.  Daca nu iti trebuie, nu are rost sa-l cumperi degeaba. Daca totusi iei 4x4, or sa iti creezi tu ocazii sa-l folosesti. Poate ca vor fi 1% din km in care vei simti ca te-ar fi ajutat, dar nu cred ca n-o sa faci fata si cu 4x2 cat timp stai pe sosea cu masina.
4x4 te ajuta intradevar, mai ales la urcat pante alunecoase, dar cu cateva artificii te descurci si cu 4x2. Sau lasi masina acolo si urci la picior E mai sigur.

Absolut de acord. De aceea saptamana viitore dau comanda pentru SX4 2WD GS.
Si eu cred ca mai bine dau jos din burta si urc panta aia alunecoasa "la picior" decat sa pierd 1.1 sec pana la 100 KM, sa castig 100 si ceva de Kg la masa ( a se intelege masa autoturismului ) si sa ma scap de 2000 EUR.
Revin cu adaugiri la jurnalul de bord imediat ce vine masina...pana atunci...salivez la poze 

[catalin]

Da-mi 7000 euro si ti-o dau pe a mea.Imformatii pe pagina anterioara,am postat linkul,iar pentru alte informatii 0745605531

Suzuki SX4,2008,15850,km,rosu aprins,ABS,EBD,ESP decuplabil,distributie lant-mentenanta zero, 1,6 benzina,107 cp,airbag frontal,lateral,cortina,imobilizator electronic,aer conditionat,filtru polen,servodirectie,inchidere centralizata cu telecomanda,radio-cd cu 8 incinte acustice cu twitere,auditie deosebita,comenzi volan,oglinzi electrice,post de conducere inalt,bari de otel in portiere pentru protectie la impact,luata din reprezentanta Suzuki,fara accident,TSMEYA21S00224601,carte service,nelovita niciodata, nerulata,impecabila,,doua revizii schimburi de ulei si filtre..Accept orice test,neimplicata in nici un accident,kilometri reali,masina foarte putin folosita,ca noua.

[Comache]

Buna ziua,
As dori sa achizitionez un SX4 second hand din 2006
Rulaj: 114,000 km
Transmisie: automata
Putere: 110 CP (81 kW)
Cilindree: 1600 cm³
Norma Euro: euro4
Combustibil: benzina

Pretul este undeva in jur de 7000 de euro.

Este fezabil avand in vedere ca masina are peste 100.000 de km.
Nu cunosc fiabilitatea acestei masini in raport cu altele. Legendara fiabilitatea a Volvo, de exemplu sau cea a VW, Toyota etc.

Multumesc pentru orice fel de sfaturi aveti.

De asemenea si daca aveti un SX4 de vanzare in jurul pretului mentionat mai sus, neaparat cu cutie automata.

Multumesc

[..::Khaos::..]

Salut si bine-ai venit!
Despre SX4 gasesti gramezi de informatii, trebuie doar sa rasfoiesti putin forumul. Stiu ca e stufos, dar cu un pic de bunavointa vei gasi informatiile necesare.
Uite aici un topic cu care ai putea incepe, deschis dintr-un motiv asemantor cu al tau.

[shpeedy]

Si uite si un topic "de veteran" ~130k km.

[Sakura77]

Pornesc acest topic la rubrica probleme tehnice in ajutorul celor (multi am observat) care doresc sa cumpere un Sx4 second hand,
deoarece, in mare parte ... aceasta masina, pe care o detin si eu m-i se pare foarte buna raportata la pret/calitate

Evident ca la orice marca apar probleme inca in perioada de garantie , dar sa fin meriosi la o masina de 15.000 trebuie sa ai pretentii de 15.000 euro

Daca vrei mai mult atunci scoti din buzunar  60.000 euro , cumperi alta marca/alta clasa si o sa observi si ca pe la alte case sunt probleme, diferenta este ca ei cheama automat masinile in service si remediaza problemele, nu asteapta ca utilizatorul sa vina pe la poarta service-ului sa astepte programari/piese etc si sa convinga diversi mecanici ca este vorba de un defect de fabricatie ci nu de o exploatare nefireasca a masinii.

Acum sa revenim la subiect.
Deci la ce sa se astepte un cumparator de la un Sx4 second hand ?

- 1.  pretul (pornind de la sintagma ca sunt prea sarac sa imi permit lucruri ieftine) am observat pe internet o gramada de oferte de vinzare Sx4 care mai de care .... sa le spunem atractive ( la preturi de 6.000-7.000 eur ............... OARE IN 3,4 ANI DE ZILE PROCENTUL DE DEVALORIZARE AL UNUI Sx4 SA FIE MAI MULT DE JUMATATE --- de la 15.000 eur la 7.000 eur ... hai sa fim seriosi), dar care ascund diferite probleme (accidente, probleme tehnice, etc)
- 2. probleme aparute in garantie : caseta de directie (pentru lotul 2008-2009 - apar probleme chiar si pe la 15.000 km) , intreg ambreiajul sau cilindrul care actioneaza ambreiajul hidraulic (la toate modele - apar probleme in special pentru cele rulate in oras chiar si la 20.000 km) a carui uzura duce la cuplarea ambreiajului sus si implicit fortarea rulmentului de presiune care neactionind cum trebuie face ca ambreiajul sa patineze --> schimbarea chitului de ambreiaj = cost 1.400 lei. Din cite imi aduc aminte in perioada de garantie (pe la 30.000 km parca) se schimba si lichidul de frina (comun si pentru ambreiajul hidraulic) .... va intreb de curiozitate oare la citi dintre voi s-a inlocuit lichidul de frina/aerisit din ambreiajul hidraulic ???.
- 3. kilometrajul - in mod normal , ca o masina sa isi justifice existenta (cost achizitie,asigurare,impozit,combustibil) consider ca ar trebui sa faca circa 15.000 km pe an .... cum este posibil ca o masina veche de 5 ani sa aiba 30.000 km ? - daca faci un calcul al  costului achizitie,asigurare,impozit,combustibil constati ca era mai ieftin daca mergeai cu taxiul... si hai sa fim seriosi , imi aduc aminte si de un banc ( se duce un tip sa isi cumpere masina iar in tirg intreaba vinzatorul : citi km are masina asta ? , acesta ii raspunde .... Citi vreti ?)
- 4. modul in care se prezinta masina (uneori arata prea bine : este prea curata, fara zgirieturi, tapiterie impecabila) oare a stat cumva intr-un bol de sticla ?
- 5. starea componentelor masinii (motor,roti, baterie, suspensie, etc)
- 6. eventualele imbunatatiri aduse ( alarma, senzori parcare, sistem audio, etc)
- 7. care este motivul real pentru care o vinde


alte sugestii ???