lichidul s-a dovedit a fi uleiul din cutia de viteze.
cei din service mi-au spus ca nu au idee despre ce s-ar fi intamplat.
cutia nu a fost lovita si in general, masina n-a fost lovita pe dedesubt.
cutia de viteze are in capat un fel de gura de vizitare (nu stiu daca asta e termenul potrivit) fabricata din tabla ambutisata.
ei bine, acea tabla a crapat si a sectionat o parte din suruburile in care era prinsa (am suruburile in masina daca vrea sa le studieze cineva).
cutia nu a fost data jos, pur si simplu i-au sudat tabla si i-au pus alte suruburi si i-au pus ulei.
pocnitura s-a auzit in momentul in care am plecat de pe loc cu spatele
cert este faptul ca sunt singurul care a patit asa ceva.... isn't that great ?