Suzuki eVitara

[gabineg]

S-a lansat prima mașină electrică Suzuki (BEV) eVitara!

[Hoinar]

Pacat ca este full electric!

[Don Napoleon]

Servus,

Arata fain, nu sunt adeptul manerelor de usa din spate ascunse, dar per total arata bine.



Vad ca apare si pe site din Romania, https://auto.suzuki.ro/pages/noul-evitara
Nu este nici un pacat, daca este facuta pe o platforma doar pentru electrice, nu o sa puna ICE nici ca generator, pentru un hybrid.
Cu cat plaforma de baza este modulara si se doreste mai multe variante de propulsie, cu atat dezvoltarea va costa mai mult.

Spor

[Hoinar]

La greutatea si dimensiunea bateriei anuntate, autonomia maxima va fi de ... 350 km in condiitii ideale, iar o iesire undeva, depaseste usor aceasta valoare, iar in teren, clar nu o sa fie conditii ideale, deci ... un mare NO NO! Traiasca termicul, au stricat-o si pe asta.

[Laurentiu]

Traiasca termicul...

 

[enicky]

    Din pacate Suzuki ne-a anuntat inca din 2015 ca Vitara/S-Cross nu mai sunt masini de off road, dar noi n-am crezut si am ignorat complet fraza din Manual, ca urmare au aparut consecintele, adica schimbari premature de ambreiaj, inlocuiri repere de la articulatii, etc., asa ca nici p-asta electrica n-o vad mai breaza in teren. De altfel, la cum arata, ti-e mila s-o scoti in ploaie, dar s-o mai bagi si pe coclauri!
    Locul ei este acolo pe unde merg azi toate SUV-urile, adica in oras sau autostrada.
Cat despre autonomie, eu sunt mai optimist...
   

[ariciul]

Hmmm, eu imi amintesc cum sustineai contrariul, dar ma rog... parerile se mai pot schimba pe parcurs.

[Laurentiu]

    Din pacate Suzuki ne-a anuntat inca din 2015 ca Vitara/S-Cross nu mai sunt masini de off road...

Cu mult timp in urma am spus ca aceste masini nu sint pentru coclauri ci doar de a te scoate mai usor dintr-o ''capcana'' urbana. Electronica nu va inlocui cu brio niciodata mecanica pentru 4x4 veritabil (reductor, blocator etc). Va mai amintiti de mirosul de varza ce se propaga in habitaclu provenit de la cuplajul elastic la fortarea iesirii dintr-un morman de zapada?

[Hoinar]

@enicky  ... la ORICE masina care iese in teren, consumabilele se schimba mai repede! Este o normalitate! Si asta o stiai si tu, cel putin asa ai declarat si ca nu te deranjeaza ca le schimbi mai repede Dar mno .... se mai schimba parerile

[ntire2000]

Asa cum a spus-o seful RD de la Toyota, nu electricul va fi viitorul ci hibridul.

Pentru ca dpdv economic vedem deja cum lumea se duce la vale, politica zero emisii este una extrem de paguboasa atâta timp cât pe trei sferturi din mapamond îl doare în cot de poluare iar restul de câteva miliarde ajung sa faca foamea din cauza ca o industrie întreaga se prabuseste si trage dupa ea si alte domenii conexe.

O masina electrica polueaza din startul fabricatiei cât una termica în decurs de ani de functionare (parca 10) si prin conceptia ei elimina aproape total mentenanta si industria de consumabile necesare pe durata de utilizare a ei.
Niste imbecili de politicieni - nu neaparat mioritici - ca au si altii dobitocii lor, au desenat pe hârtie niste ineptii eco demne de ideile unor drojdieri ca si Karl Marx si Engels fara ca sa prevada ca degeaba lasi o planeta verde unor popoare înfometate prin criza economica provocata de utopii care nu iau în calcul si conflictele la care se va ajunge de foame.
Pentru ca, da! întotdeauna o mare criza economica s-a terminat printr-un bairam global în care s-a reglat putin si demografia planetei.

Sau poate ca asta se urmareste....

Deci, da.... tipul ala de la Toyota pare cel mai vizionar în acest moment.
O masina hibrida e solutia cea mai decenta împotriva poluarii: în conditii de trafic urban - caci acolo e durerea cea mai mare - va produce noxe într-un procent neglijabil, iar la drum lung - unde motorul arde complet carburantul noxele emise se apropie de normele specificate ale motorului respectiv.