Problema Aer conditionat

[Girbil]

Salut,

Video atasat:

De ceva vreme am o problema cu aerul conditionat si nu reusesc sa gasesc pe forum sa mai fi fost discutata.

Aerul il tin, de obicei pe auto. Din cand in cand, total random, simt cum se opreste aerul, nu mai baga rece, iar ventilatia se duce pe prima treapta... Textul de pe display-ul de la climatizare "AUTO" devine intermitent, clipeste.

Dupa ceva vreme isi revine de la sine. (de la cateva secunde de pauza pana la cateva minute)
Uneori intr-o sesiune de condus de 20 de minute face de 5-6 ori, uneori intr-o sesiune de 20 de minute nu face deloc.

Nu am reusit inca sa-mi dau seama de un pattern, dar face si cu masina oprita.

La service(reprezentanta), bine-nteles, nu s-a manifestat, iar eroare nu pare sa fi ramas in memorie. Deci am ramas in pom.

Am schimbat un parbriz aftermarket, iar acum senzorul de ploaie/lumina nu mai functioneaza, stergatoarele merg pe auto indiferent de ploaie/neploaie, iar la service, au gasit eroare in sezor.

Aveti idee, acel senzor are legatura si cu clima ? Problema pare a se manifesta de cand am schimbat parbrizul si, deci, stricat si senzorul.

V-ati lovit de asa ceva ?

Multumesc

[SPIRIDUSHU]

Salut !

Ai incercat sa schimbi setarea AC-ului din meniu ? Poate ajuta! Nu inteleg de ce ar face asa la tine, nici in manual nu-mi amintesc sa fi vazut asa ceva, nu am patit niciodata. In schimb tot caut si nu gasesc aeratoare care sa-mi permita reglarea fluxului de aer, mizariile astea cu clapete ma rup, ori la gat, ori la ceafa, ori la ureche, ori la brate, sunt efectiv niste mizerii.

[Girbil]

Nici eu nu am vazut sa faca pana acum 3 saptamani, si am masina din 2016.

In manual zice ca atunci cand palpaie "auto" e defectiune pe sistemul de climatizare si trebuie service.
Din pacate, la service nu s-a manifestat.
Cand am iesit din service, la prima intersectie a facut iar, apoi in urmatoarele 20 minute a facut de vreo 5 ori....

N-am avut probleme asa mari cu aeratoarele, daca reglezi ventilatorul la treapta 1 mai ai problema ?
Daca obturezi in spatele clapetelor cu ceva ?

[kellogs]

Suna a contact imperfect. Fiind vorba de un motor asta induce varfuri de tensiune pe care monitorizarea masinii le simte si reduce turatia compresorului (daca poate, constructiv, altfel ii taie alimentarea) concomitent cu reducerea treptei de ventilatie. Dupa scurt timp tensiunea se stabilizeaza unde trebuie si situatia revine la normal.

[Hoinar]

Senzorul respectiv nu are legatura cu limatizarea, la tine sunt 2 probleme diferite. Trebuie sa vezi pe diagnoza care este problema cu climatizarea, ce eroare ai, ce presiune de freon ai, ori este prea mica si nu functioneaza, ori este prea mare ( e prea mult freon ) si atunci sistemul opreste compresorul, ca sa nu bubuie ceva pe undeva. Am mai intalnit situatia asta.
Trebuie sa vezi exact care e problema, dintr-o postare pe net e greu sa iti dai seama. Cauzele pot sa fie si altele fata de cele mentionate de mine.
In legatura cu senzorul de pe parbriz, acesta trebuie sa il dai jos si sa fie remontat, la cei care au pus parbrizul.

[Girbil]

Interesant si cu contactul imperfect.... de 2 ori mi s-a parut ca a inceput sa se intample dupa o frana un pic mai brusca.... poate se misca ceva pe undeva... (am si bateria schimbata in primavara, poate ceva nu e prins cum trebuie, o sa incerc sa mai strang de fire.

Asa m-am gandit si eu, ca senzorul din geam e doar pentru ploaie&lumina.
Pe diagnoza, la reprezentanta, nu a aparut nici o eroare, in afara de cea a senzorului. Cred ca nu au investigat mai mult de atat, freon as zice ca este suficient daca in rest, cand functioneaza, baga rece.

Nu stiu exact cum ar trebui sa functioneze, asa am fost si eu de parere, ca poate e ceva la limita la presiune si, in timp ce merge variaza intre limite acolo si-i taie alimentarea....dar a fost respinsa ipoteza de catre consultantul de la reprezentanta.

[Hoinar]

Eu functia auto, am renuntat sa o folosesc, merg pe manual, pentru ca se descurca mult mai bine. De foarte multe ori am patit sa treaca pe ventilator treapta 1 si abia sa sufle ceva aer rece s-au deloc, cu toate ca afara sunt peste 30C.
Eu merg pe 21C, recirculare pornita si ventialatorul pe treapta 2sau 3, in functie de nevoie. Fixat sa bata pe gurile din fata si/sau picioare la nevoie.