Problema turbina sx4 2017

[Octa63]

Am facut diagnoza si apare problema turbina. Coincidenta sau nu cand sa aprins check engine am observat intamplator ca antigelul din borcan incepe sa scada.
Am mers 350 km intro zi .In ziua urmatoare a trebuit sa completez 150 ml (nu pierdea pana acum )
Turbina trebuie inlocuita dar faptul ca pierde antigel sa fie de acolo ?
A intimpinat cineva problema asta ?

[ntire2000]

Chiuloasa cum e?
Dimineata la pornire nu scoate cumva fum alb?

[Octa63]

Nu scoate fum alb
Nu se vad urme de antigel nici unde
Un mecanic a spus că turbina sa stricat că intră apa in el și-a blocat actuatorul
M-ar interesa daca cineva a pățit la fel si cum sa rezolvat

[ntire2000]

Pai daca turbina e compromisa cel mai simplu e sa o înlocuiesti cu alta.
Eventual cauti una reconditionata sau chiar din dezmembrari.

Din câte stiu eu, turbina nu beneficiaza de racire prin circuitul de racire a motorului deci mi se pare cumva ciudat ca sa intre antigel în ea.
In comun cu motorul are doar ungerea cu ulei.

[Octa63]

Turbina o schimb,aștept piesa
Nu se poate reconditiona m-am informat
O să văd după daca sa rezolvat și cu pierderea de antigel sau problema e in alta parte
Problema a fost ridicată in ideea că poate a mai fost cineva care a pățit la fel

[Octa63]

Am mai remarcat ceva interesant
Cat timp motorul merge nu consuma antigel din borcan
Mers in oras 15 km,a doua zi lipsa borcan aprox 150ml antigel
Mers 300 km in afara orasului,a doua zi lipsa borcat aprox 150 ml antigel
Cand motorul e rece nu mai pierde (la busonul de la radiator e full antigel) iar in borcan nivelul e acelasi
Trag concluzia ca pierderea e doar in perioada cat se raceste motorul si nu cat timp e pornit motorul
Nu stiu ce poate fi....

[Laurentiu]

pierderea e doar in perioada cat se raceste motorul ...

Ai facut recent schimbul de antigel sau fenomenul se petrece de cind ai schimbat antigelul?

[Octa63]

Am dat turbina jos si am pus-o inapoi deoarece cea noua vine undeva in 10 zile si am schimbat antigelul (aveam nevoie de masina)
Probele astea le-am facut dupa ce am pus inapoi turbina veche
Cum am spus totul a inceput cand sa aprins check engine (problema turbina P2263 masina nu mai tragea) si am observat intamplator ca antigelul in borcan disparuse. Daca are sau nu legatura turbina cu antigelul nu stiu. De asta am scris pe forum

[Octa63]

De fiert apa in motor nu e cazul pentru ca cind am vazut ca borcanul e gol am pus prima data antigel pe la busonul de radiator si au intrat undeva 200ml

[Laurentiu]

...am schimbat antigelul (aveam nevoie de masina)
Probele astea le-am facut dupa ce am pus inapoi turbina veche

Nu ai pierderi de antigel. Cind motorul se infierbinta, lichidul isi mareste volumul. Pe msura ce temperatura scade, lichidul va ajunge la nivelul la care a fost pus initial in instalatia de racire.
Verificarea si completarea (daca e necesar) nivelului din vasul de expansiune se face numai cind motorul este rece.

Un mecanic a spus că turbina sa stricat că intră apa in el și-a blocat actuatorul

Asta o fi mecanicul care a scapat relantiul in baia de ulei?