La relanti sta temperatura ridicata

[stefan.potirca]

Salut tuturor,am o problema la un GV II 2.4 benzina.la relanti sta temperatura dupa OBD la 102-103 grade,imediat ce o accelerez temperatura scade la 93-94.A intampinat cineva problema,sau aveti vreo idee?

[bisti]

Pompa de apa cu probleme.

[stefan.potirca]

M am uitat la pompa,are paletele de metal si nu este niciuna lipsa

[bisti]

Inseamna ca trage aer fals pe undeva, nu are vacuum decat in sarcina.
Furtunele par crapate? Sau colierele sunt slabite?

[stefan.potirca]

Am verificat toate furtunele ai colierele,nu are pierderi de lichid

[Laurentiu]

M am uitat la pompa ... si nu este niciuna lipsa

Turbina (flansa cu paletii) sta fixa pe ax? Pompa se roteste usor sau cureaua patineaza pe fulie?

[stefan.potirca]

Sta fixa pe ax si se invarte foarte usor pompa

[Laurentiu]

Ventilatorul, este actionat direct de pe curea sau este actionat electric printr-o termocupla?

[stefan.potirca]

Electric pe termocupla,porneste la 102 grade

[Laurentiu]

Electric pe termocupla...

Daca restul este OK asa cum spui, eu zic ca ar trebui sa faci o aerisire a circuitului de racire mai ales daca ai schimbat destul de recent antigelul.