Matuire faruri

[manead]

Salutare,

In ultima vreme am observat un fenomen de maturie a farurilor, in special cel de pe stanga (sofer).
Masina are 2ani jumate si 54.000 km.
Inteleg ca poatefi de la factorii externi (praf, pietreetc... find si pe partea soferului).
Este vizibil doar in partea de sus.
Poate fi de la caldura degajata de motor?
Nu am dat cu nimic de el: perie sau altceva de genul

Thx all,
Dan

[ntire2000]

Dupa cum se vede in poza, pare o actiune mecanica exercitata asupra sticlei (directia zgarieturilor nu e aceeasi).
Iti recomand sa iei niste pasta (CIF merge de minune pus pe o bucata de pâsla moale si uda) si trage-le un polish, dupa asta vor arata ca noi.
Daca nu te pricepi, pentru 100 de lei cred ca gasesti un meserias care sa-ti faca asta.

PS: ca sa eviti pe viitor o noua matuire poti sa le înfoliezi dupa polishare.

[manead]

Dupa cum se vede in poza, pare o actiune mecanica exercitata asupra sticlei (directia zgarieturilor nu e aceeasi).
Iti recomand sa iei niste pasta (CIF merge de minune pus pe o bucata de pâsla moale si uda) si trage-le un polish, dupa asta vor arata ca noi.

Tocmai asta ziceam.. ca nu am exercitat o actiune mecanica asupra lor. Nu spal masina cu peria. Poate fi de la carpa cu care o sterg.. dar ar fi fost si pe tabla. Ori acolo nu sunt.
Incercasem cu pasta de dinti. Incerc si cu CIF cu o discheta demachianta.

Thx,

[ntire2000]

Sincer, eu am cumparat ceva similar cu asta.

Tot timpul vei avea de scos mici zgarieturi sau chiar punctele de bitum de pe portiere.
La mâna nu vei reusi sa scoti zgârieturile astea.

[cristidav]

La cum arata, si parerea mea e ca e o sursa externa care a frecat farurile. Matuirea nu arata asa, liniar. Matuirea e ca si cum sticla e înceţoşată. Iar despre matuire am auzit ca ar putea fi de la caldura motorului, dar si de la factori externi (soare, daca masina are multi ani).

A mea are 57.000 si 2.3 ani si nu au nimic farurile (ma rog, niste maruntisuri...)
Ca urmare, eu merg pe varianta sursa externa abraziva in cazul tau.

Despre remediere, te-a ajutat colegul, nu ma pricep. Si nici nu cred ca iese altfel, caci sunt destul de evidente.

[wolfin]

daca nu stiti ce faceti nu incercati noi experiente pe faruri.

e mult mai complicat....mai multe etape de polish apoi aplicare lac sau folie.

fara lac sau folie..in 6 luni e mult mai rau...

"Am mai ramas cu un pic de lac si am zis sa fac si farurile mele vechi de Logan.
Lac Roberlo kronox 610.
Tehnologia este urmatoarea:
- slefuire, functie de cat de afectate sunt - 240, 600, 1200, 3000 cu apa. Insistenta mai mare pe 600, in etapa ast am eliminat toate zgarieturile din etapa de 240. 1200 si 3000 au fost pentru uniformizare.
- Lacul aplicat diluat la maxim (20%) si straturi heavy, sa nu faca coaja de portocala. Mare atentie la curs.
La faruri lacurile cu uscare rapida nu sunt cele mai indicate, unul mai lent se uniformizeaza mult mai bine, gen HbBody UHS.
Treaba e simpla, trebuie doar lucrat cu atentie si ferite de gunoaie pana se intareste lacul."

@YRX


@ntire2000 Salut!. ce pasta ai folosit pentru plastic? a fost buna?

[ntire2000]

Eu le-am polisat cu crema de vase  cu o scula electrica cum am specificat mai sus.
Asta de mai jos are o granulatie optima, nu zgârie deloc.



Pentru "conservare" eu recomand folia, lacul crapa la actiuni mecanice (de exemplu griblura)

[manead]

Salutare,
Revin pe subiect. Acum arata ca in poza.
Cel de pe dreapta nu are nimic. Ma gandesc totusi ca poate fi de la caldura motorului. Am mai vazut cate o masina similare care are aceeasi problema - m-am uitat special .
Nu cred ca iese lanpolish. Cred ca ar trebui o actiune de improspatare a plasticului

[ntire2000]

Poti sa-l polishezi si o sa iasa cam 80% ok.
Ca nou nu mai ai sanse sa-l faci decât daca ai casco si dai cu el de gard. 

PS: tind sa cred ca pozitia masinii în parcare e relevanta, farul ala se "bucura" mai mult de razele solare.

[wolfin]

O sa incerc polimerizarea farurilor cu acetona.

Mai intai o sa incerc pe logan..sa vad ce reusesc. Chef sa am ....