Cu clima oprita total patrunde aer cald prin grilele de ventilatie.

[gabineg]

Cu ventilația oprită in loc sa intre aer rece de afara,intra aer cald,nu stiu ce sa cred...

Problema colegului este ca intră aer prin grile și cu ventilația oprită, ceea ce nu-i normal. Iar dacă mai este și cald...

[Hoinar]

Normal ca intra .... ca nu este submarin sa fie ermetic!!! Este foarte normal sa intre! 
Chiar daca activezi recircularea, pe acolo tot circula aer ... si simti ca vine aer pe acolo ... din nou e normal!

[ntire2000]

Normal ca intra .... ca nu este submarin sa fie ermetic!!! Este foarte normal sa intre! 
Chiar daca activezi recircularea, pe acolo tot circula aer ... si simti ca vine aer pe acolo ... din nou e normal!

Eu zic sa facem si testul cu pisica....

Ontopic, nici mie nu mi se pare normal ca sa te loveasca în freza "briza" motorului cu 30 de grade celsius atunci cand afara sunt 15 grade.
Mai ales atunci cand ventilatia e complet inchisa, producatorul ar fi trebuit sa prevada niste clapete de inchidere a gurilor de ventilatie.
Clapete care sa se deschida doar atunci cand pornesti clima, indiferent ca e AC sau ventilatia obisnuita.
Dar, nah...e totusi o masina ieftina, nu putem avea pretentii ca la marcile de fite.

[bisti]

Din cate stiu eu, posibil sa nu fie valabil in cazul de fata, exista masini cu un ventilator ce funcționează permanent la turatie mica, indiferent daca ai pornita sau nu ventilatia din panoul de control.
Sufla un aer aproape imperceptibil ca sa nu vina miros neplăcut in momentul in care pornesti ventilatia.

[gabineg]

Problema colegului este ca intră aer prin grile și cu ventilația oprită, ceea ce nu-i normal. Iar dacă mai este și cald...

Normal ca intra .... ca nu este submarin sa fie ermetic!!! Este foarte normal sa intre! 
Chiar daca activezi recircularea, pe acolo tot circula aer ... si simti ca vine aer pe acolo ... din nou e normal!

Corect, retractez prima afirmatie. Ceea ce vroiam sa zic este ca circulatia naturala este foarte slaba si depinde de patratul vitezei de rulare. Cand mergi prin oras nici macar nu simti curentul de aer. De aceea  eu nu inchid niciodata ventilatia fortata. 

[Alex76]

La ora sase dimineata nu este soare si bordul nu este incins.Am testat acum doua zile acelasi model al unui prieten,cu clima închisă si buonul ventilatie exterior activat,baga aer din exterior,si asa si este normal.Ptoblema asta a aparut doar de cateva zile,in trei ani de zile nu s-a intamplat anomalia asta.

[NicNic]

Este foarte straniu ca baga aer cald, masina fiind proaspat pornita, dimineata pe racoare.

Parca ar avea incalzire aditionala, electrica sau un Webasto.

Poti sa confirmi exact cum se intampla, ori sa completezi cu raspuns daca eu nu am inteles corect?
- pornesti masina dimineata (pe racoare)
- climatizarea nu este pornita (ventilatorul de climatizare nu se aude, nu se invarte)
- masina sta pe loc sau in mers? cu ce viteza de deplasare?
- pe gurile de ventilatie se simte aer cald intrand in masina ( cat de puternic ar fi curentul de aer?)
- temperatura sistemului de climatizare e setata pe minim, ori maxim?

Poate reusim sa ne mai vina cate o idee la obiect ....

[Alex76]

În jurul orei șase dimineața merg la lucru.Afara sunt in jur de 12-13 grade.Dupa 800 de metri rulați odata cu creșterea temperaturii apei in grilele laterale si cea centrală se simte briza de aer cald.Mentionez,clima este oprită,si butonul de aer din exterior este activ.Deci teoretic si practic in habitaclu ar trebui sa intre aer din exterior din inerție.

[NicNic]

Atunci este posibil sa intre aer cald in urmatoarea conjunctura:
- motor pornit si dupa 800 m rulaj este deja cald, probabil 50 grade cel putin.
- suficient sa simti aer cald, in deplasare, daca blocul de climatizare l-ar lasa sa intre in habitaclu (temperatura clima setata sus, mai cald decat este in habitaclu la acel moment)
- daca totusi temperatura setata este sub cea din habitaclu, atunci aerul cald ar putea intra prin ventilatie doar daca blocul de climatizare este defect (una din clapetele de dirijare a aerului cald/rece este blocata cumva lasand aerul cald)

Si ai dreptate, aerul intra inertial in habitaclu, odata cu deplasarea masinii.
Faptul ca e cald, este dictat doar pozitia clapetelor din blocul de climatizare. De multe ori, aceste clapete se pot bloca cu frunze sau diverse corpuri straine antrenate de ventilator. In plus, clapetele etanseaza pe un fel de garnituri, din burete de obicei. Daca una din acele garnituri este desprinsa, ar putea lasa aerul cald sa intre, de asemenea.

Verificarea o poti face setand temperatura minima pentru climatizare.
Opresti ventilatia complet, rulezi si verifici ce fel de aer intra in habitaclu.
Ar trebui sa fie cat mai rece, aproximativ cum e cel de afara, eventual putin incalzit.
Daca este cald bine (simti la mana), atunci e o problema in blocul de climatizare, dupa cum am scris mai sus.
Problema ce ar trebui sa o simti si daca pornesti clima sa faca rece, dar ea tot aer cald ar introduce.

[Alex76]

Odată clima pornită, funcționează cum trebuie,baga aer rece la temperatura setata.Nu știu ce sa cred,ma duc la reprezentanta joi sa mă aburească specialiștii si presimt ca rămân cu clocitoarea asta.