Dezaburire geamuri, dezumidificare doar cu A/C ?

[Laurentiu]

E vreo solutie cu geamurile din spate (in afara functionarii cu A/C) pornit ?

Exista ............. glicerina sau pasta de barbierit.

[gabineg]

Multam, @Laurentiu ! Mai am o neclaritate: pasta de barbierit e opaca (imi amintesc din tinerete, ca de vreo 15 ani folosesc spuma), glicerina stiu ca e transparenta. Se mai vede prin geam dupa ungere ? Poti sa consideri intrebarea tendentioasa, ac oricum prin stratul de gheata nu se vede nimic afara...

[Laurentiu]

pasta de barbierit e opaca ...Se mai vede prin geam dupa ungere ?

Se vede numai ca trebuie urmata o anumita "tehnologie" de aplicare .
Am mai scris pe undeva dar nu stiu prin ce topic insa voi relua si aici:
- operatia se va face intr-un garaj incalzit pe timp de iarna sau toama tirziu cind e cald afra;
- se sterg geamurile (pe interior)  cu alcool si se usuca foarte bine;
- se pune putina pasta (tot pe interiorul geamului) si cu o cirpa fina ce nu lasa scame se intinde foarte bine.
- se va evita pe cit posibil atingerea geamului cu mina, cirpa sau haine pe tot parcursul iernii.
- tratamentul NU se va aplica si pt parbriz; este doar pt gemurile laterale si luneta.
Inainte de a executa operatia, ca sa va convingeti cum va fi tratamentul pe masina, faceti o proba pe oglinda din baie: aplicati putina pasta, intindeti bine pasta pe oglinda si apoi faceti abur.

[gabineg]

Operatiunea cu pasta nu am cum s-o mai fac acum. Poate iarna viitoare.

Dar glicerina se aplica in aceleasi conditii de temperatura (toamna tarziu sau in garajul incalzit), ori merge si la frig (0 grade afara) cu masina incalzita, ventilata si dezumidificata ?
Sau mai am varianta sa caut vreun spray-minune prin magazinele auto sau hypermarcheturi ? Uite, tocmai am gasit unul pe net (e pentru dezghetat geamurile, dar alaturi este si unul pentru dezaburire - Antifog).

[Laurentiu]

Dar glicerina se aplica in aceleasi conditii de temperatura (toamna tarziu sau in garajul incalzit), ori merge si la frig (0 grade afara) cu masina incalzita, ventilata si dezumidificata ?

N-as putea sa-ti raspund la intrebare dar ma gindesc ca nu vei putea intinde bine solutia.
Merita de incercat totusi pe "masina incalzita, ventilata si dezumidificata".

[laur]

Dezaburirea nu se va face treptat. In interior, temperatura aerului va creste mult mai rapid iar diferenta dintre temperatura exterioara si cea interioara (soc termic), va duce la plesnirea geamului.

Nu exista asa ceva. celelalte 2 masini pe care le am au comanda speciala pentru dezghetare, iar ambele trec pe recirculare, viteza ventilatorului crescand progresiv cu temperatura. sa nu facem comentarii de care nu suntem siguri ca sunt corecte !

[Laurentiu]

1. celelalte 2 masini pe care le am au comanda speciala pentru dezghetare,
2. iar ambele trec pe recirculare,
3. viteza ventilatorului crescand progresiv cu temperatura.
4. sa nu facem comentarii de care nu suntem siguri ca sunt corecte !

1. Ei, uite ca nu toate au comenzi speciale de dezaburire-dezghetare. Doar oglinzile laterale si luneta au incalzire cu actionare manuala prin buton iar dupa 20 minute de functionare, incalzirea lor se intrerupe automat.

2. Recircularea aerului in interiorul habitaclului se face tot manual prin intermediul unui buton amplasat in bord.

3. Nu prea inteleg ce vrei sa spui. De unde pina unde ventilatorul e in directa legatura cu temperatura ? Ventilatorul nu face altceva decit sa-ti arunce aerul (rece sau cald) ca mai multa sau mai putina forta fata de locul unde este amplasat.

4. Eu cred ca-mi cunosc destul de bine masina asa ca ...........

[laur]

Aproape toate masinile care au clima au si dezghetare rapida, iar la clima viteza ventilatorului este coordonata de temperatura din auto.

[Laurentiu]

Aproape toate masinile care au clima ...

A mea are un simplu AC asa ca ............ vorbesc in cunostinta de cauza.

[laur]

Scuze.Se pare ca vorbim de de lucruri diferite.