Dezaburire geamuri, dezumidificare doar cu A/C ?

[Laurentiu]

nu mi s-a intamplat 2 ierni la rand asa ceva...

Cu recircularea pornita ?

[deconectat]

Nu plesneste parbrizul asa usor, stai linistit. Singura situatie in care se poate intampla asta e daca a fost masina rasturnata sau ceva si nu a fost indreptata ca lumea (tine parbrizul tensionat).
E valabil si pentru dezaburirea de pe spate.

[miocrl]

da folosesc recirculrea ca sa se incalzeasca mai repedee e foarte bine asa.. brrr

[Laurentiu]

da folosesc recirculrea ca sa se incalzeasca mai repedee

Posibil. Poate se intimpla doar la masinile care au parbrizele montate in cheder (tensionate de rama) nu si la cele cu parbriz lipit.

[pentium3d]

Pai atunci acest fapt nu trebuia mentionat undeva prin manualul de utilizare?

Ma gandesc totusi ca parbrizul nu e chiar o sticla de 2 lei si pe langa ca e securizat o mai fi si termorezistent, ceva in genul vaselor de gatit din sticla termica. Banuiesc ca acelasi rationament se poate aplica si acolo si de aceea nu se face un vas din sticla obisnuita sa zicem ca sa incalzesti pe aragaz (care ar ceda rapid socului termic)

Daca mai stau si corelez un pic principiul, soc termic ar trebui sa fie si vara cand afara is 30-40grade si in interior dam la 10 grade sa raceasca

Nu spun ca nu exista socul termic, as vrea doar sa cred ca totusi aceste aspecte au fost luate in calcul la proiectarea unei masini in general, nu mai mentionez de una din 2009 si japoneza pe deasupra

[Laurentiu]

Ma gandesc totusi ca parbrizul nu e chiar o sticla de 2 lei

E normal ca parbrizul sa nu fie o sticla de 2 bani dar, nici sa nu sufere o trecere prea rapida de la rece la cald si invers.

Luind sticla parbrizului ca atare, ai dreptate dar ce te faci cind este cazul "inchiderii" ei intr-o rama metalica ? Fiecare material suporta altfel transferul de caldura si de aici apar problemele.

[Bdlb]

Salut

Am un SX4 1,6 Diesel si sta foarte prost cu dezaburirea, mai rau ca un Logan. Daca folosesc A/C parbrizul si geamurile fata se dezaburesc, dar cele spate ram aburite tot timpul daca am un pasager sau doi in spate. Am observat ca nu am prize de aer pt piciorele pasagerilor din spate. De fiecare data acestia se plang ca le ingheata piciorele. Ati rezolvat cumva aceasta problema?

[gabineg]

Sie eu am patit la fel azi, mergand cu masina plina cu 5 persoane. La -12 grade, pe o vreme insorita, fara precipitatii, geamurile laterale spate au inghetat bocna (pe dinauntru, evident), din cauza umiditatii cauzate de respiratia celor 5 si lipsa aerului de incalzire in acea zona. Pasagerii din spate s-au plans si de frig la picioare. Am citit topicul despre "picioarele reci" la ocupantii din spate, dar am vazut ca unii colegi au fante de incalzire sub scaunele din fata, altii nu au (sau mocheta nu e decupata).
E vreo solutie cu geamurile din spate (in afara functionarii cu A/C) pornit ?

[..::Khaos::..]

Sigur, cate o racleta pentru gheata la fiecare pasager din spate, unul pe stanga si unul pe dreapta
Glumesc, desigur.

Acum serios, am observat si eu ca uneori chiar cu doar 2 persoane in masina (si desigur, A/C pornit) se aburesc geamurile din spate, si le ia ceva sa se dezabureasca. Gheata pana acum nu am observat.

[gabineg]

Mai e timp sa observam fenomenul pana miercuri, zic meteorologii ca nu se schimba nimic, adica tot sub -15 grade pe afara. Revenind la geamurile inghetate, ce a fost neplacut pentru cei din spate a fost ca nu puteau sa vada peisajele prafuite cu nea inghetata. Le-am dat si racleta, dar au fost recalcitranti si au preferat sa doarma.