Oxidare (sulfatare) borna minus baterie

[enicky]

...nu ma intereseaza WD40-Cleaner, am destule srpay-uri cu alcool izoprolpilic neutralizat cat si alte derivate pt. curatare contacte electrice.
Posibil borna de minus de pe cablu sa fie cu probleme, nu stiu sa zic; oricum plumbul cu cuprul nu se inteleg ele foarte bine. Ce n-am facut, recunosc: nu am curatat cu bicarbonat de sodiu bornele afectate inainte de a le curata cu spray de contacte...
Multumiri!

  Scuze, nu stiam ce ai in dotare. Daca ai dat si cu vaselina e ok.

[kellogs]

   Exista WD-40 Contact Cleaner si isi face bine treaba. Bateria poate sa ajunga si la 7 ani. Sulfatarea se-ntampla cand se descarca si apoi incarca si posibil ca borna sa nu fie bine stransa. Daca SS se activeaza inseamna ca inca mai e buna.

Iar daca martorul SS clipeste intermitent inseamna ca e pe duca ? Altfel nu da vreun rateu. Hmm... pompa de motorina parca, parca e mai lesinata un pic.

[trl]

Au trecut 2 ani de când am curățat ultima oara bornele și am dat cu vaselina (un spray luat "random" de pe raft din Dedeman) si nu am mai avut nicio problema. Oricum, bateria este slaba și veche (din 2017), asta e clar, deci nu cred ca ma mai duce încă o iarna și cel mai probabil am sa o schimb acuși, pt. liniștea sufleteasca.

După ce o dau jos de pe mașina probabil ca o voi folosi la un "UPS de centrala" pe care sa cuplez consumatorii "vitali" din casa, gen: router Wi-Fi, extender Wi-Fi, frigider, centrala gaz, sonerie, NVR cu camere...chestii d'astea.

Oricum, un lucru este clar pt. mine: după ce am uns cu vaselina auto (arata baterie auto pe produs) nu am mai avut niciun fel de problema.

[Săndel]

Astăzi am fost la o reperzentanță în Iași pentru a cumpăra o baterie (acumulator de 12V) pentru mașina veche pe care nu am de gând să o mai țin mult timp.
Pe drum îmi vine o idee creață: ce ar fi să pun baterie nouă, de putere mai mare pe suzuka din dotare, iar pe mașina veche să pun bateria care este acum pe suzukă?
Îi povestesc d-lui de la reprezentanță ce am de gând.
-Nu vă recomand așa  ceva. Bateria de pe Suzuki este special construită pentru sistemul „start-stop.”
În urma recomandării ferme, venită de la specialistul de la reprezentanță, am luat o baterie făra prea mari pretenții pentru mașina veche.
 Întrebare: Există cu adevărat baterii dedicate autoturismelor cu „start-stop?”

[ntire2000]

Raspunsul este da.

Alea folosite pentru start-stop au o tehnologie mai speciala - sunt cumva de anduranta.

[Săndel]

Așa deci. Bateriile pentru auto „start-stop” sunt de anduranță și au o construcție mai specială.
Toate aceste calități presupun un preț mai „special” - Nu?
Deci: Atunci când schimbăm bateria de pe mașină, trebuie să specificăm faptul că auto are start-stop din construcție?
Mulțumesc pentru lămuriri!

[ntire2000]

Trebuie sa cauti specificate pe baterie AGM sau EFB.
Ca unele domnisoare care sunt puse sa vânda piese de schimb oricum n-au habar ce vând.

[Săndel]

Am început să caut informații și am găsit în cele din urmă.
Aveți dreptate, construcție specială și preț special.
Trebuie să recunosc că până acum nu am avut nu am fost posesor de auto cu start-stop.
Din acest motiv, trebuie să recunosc că sunt novice în domeniul acesta.

[Laurentiu]

construcție specială și preț special.

EFB-urile sint ceva mai ieftine decit AGM-urile.