Fum albastru - Turbine upstream temperature sensor

[andreifasui]

Bună ziua!
De curând am achiziționat un Suzuki Grand Vitara, 1.9 ddis, motor Renault, an 2008.. Sunt mulțumit de mașină, se tine foarte bine, e întreținută.. A fost adusa din Franța de curând..
Ca probleme, de care eram conștient și are m-au scutit de o cheltuiala suplimentara, are filtrul de particule scos, și mai mult ca sigur și catalizatorul..
După ce am ajuns cu ea acasă, am observat ca uneori, când pornesc mașina scoate un fum albastru.. Și la relantii și în mers.. Dacă opresc și pornesc mașina, nu mai scoate.. Doar când și când la pornire.. Ieri, mi-a aprins și becul de la "check engine" în bord.. Am mers la mecanic și pe lângă eroarea de filtru, mai era una pe turbina.. Un senzor ceva.. A mai pățit cineva? Pe internet am văzut ca este un simplu senzor, care se afla pe evacuare, între turbina și filtru de particule.. Nu ma pricep forte bine, dacă zic prostii îmi cer scuze.. Acum, dacă îmi pot spune cei care au trecut prin asta, dacă senzorul a fost problema, sau altceva..
Și dacă cineva mai are eroarea pe filtrul de particule, oare este normala, acesta fiind scos, sau nu a fost făcut corect softul?

Vă mulțumesc și va doresc o zii frumoasa!

[ntire2000]

Intreb si eu pentru un prieten: cum reusiti sa treceti de RAR cu motoarele astea "upgradate"?

[andreifasui]

Am venit aici pentru ajutor, nu sa fiu ironic.. Ca idee, bu vad relevanța întrebării.. Dar îi poți spune prietenului tău, ca cel puțin în cazul meu, RAR nu a menționat nimic și nu s-a luat de lipsa filtrului de particule.. 
Acum, sincer vorbind, te susțin în a avea o mașină bine pusa la punct dpvd mecanic.. Dar din păcate, pt ce am luat eu suzuki, și pentru persoana care îl folosește, filtrul de particule nu ar fi rezistat mai mult de câteva luni.. Deci, finalul era același.. Acum, totuși, preferam un răspuns la întrebarea mea..

[ntire2000]

Nu eram deloc ironic.

Mai degraba trist si frustrat pentru ca, în timp ce unii ne chinuim sa mai lasam un strop de aer curat si copiilor care vin din urma - achizitionând masini cu norme de poluare reduse sau chiar electrice altii aduc de pe dincolo tot felul de coji obosite si cu motoare mânarite.
Iar raspunsul cel mai pertinent la întrebarea ta probabil ca ti l-ar putea da tocmai un astfel de "specialist" în "üpgradat" motoare astfel încât ele sa functioneze altfel decât le-a proiectat constructorul.

PS: verifica ca poate si airbagurile sunt si ele "îmbunatatite", ca sa nu le simta absenta CB; ar fi pacat sa constati asta în ultimele secunde dinaintea dezastrului.

[andreifasui]

Ar trebuii sa fii conștient ca toți am vrea o mașină electrica sau un euro 6-7.. Dar poate situatia financiara nu ne permite.. La fel cum probabil nu ne permite nici sa schimbam un filtru de particule de 2 ori pe an.. Nu am facut eu modificarea respectiva încât sa cunosc un astfel de "specialist"..

PS: Cred ca ești puțin prea pornit pe chestia asta. Un suzuki e ultimul lucra care poluează în lumea asta.. Când noi încă folosim centrale, fabrici și avioane din anii 90.. Un suzuki fără filtru de particule, te asigur ca e pistol cu apa.

[Calin sb]

Trebuie sa verifici firele, un scurtcircuit poate da eroarea asta.
Senzor defect sau foarte puțin probabil din program, nu văd nici un motiv sa fie anulat.

[andreifasui]

Mulțumesc frumos.. O sa încerc astăzi sa fac o verificare pe fire.. Dacă nu, cumpăr alt senzor..