Relanti scazut

[MariusP]

Salut
Mai sunt posesori de motor 1.6 benzina cărora le scade relantiul
 pe la 650 și începe să tremure motorul ?
Merci

[MariusP]

Ceva raspunsuri

[enicky]

   Nu stiu ce S-Cross ai tu(poate cel de 1000cm³, dar toate au relantiul pe la 650. La cel de 1000(am avut unul ca masina de schimb) chiar tremura bine motorul, dar nu deranjant, parca in cabina nu se prea simtea.

[MariusP]

Nu e cel de 1000 colegi este motorul de 1.6 benzina 120 de cai

[teutzue]

Am tot 1.6 benzina si ralatiul e normal sa stea la 650 rpm cand e motorul cald. Cand e rece ajunge pe la 900.

- Ai schimbat bujiile la timp?
- Ai gpl?
- Ai aerul conditionat pornit mereu?

[cristidav]

Din cate imi amintesc de la old SX4 1.6, @teutzue are dreptate, cu motorul cald, acul la relanti era mai aproape de 500 decat de 750, se distingea clar ochiometric.
La tremurat nu ma pronunt ca nu stiu.

[enicky]

Daca ai AC/lumini/ventilator pornit se ridica turatia, nu stiu cu gpl cum e, dar bujiile, filtrul de aer trebuie sa fie ok/schimbate la timp.
  Acum nu stiu ce intelegi prin "tremura motorul", adica ai ridicat capota si vezi ca se misca(putin) blocul motor(ceea ce este normal), sau tremura incat se transmite in cabina, ca si cum sta sa se opreasca(ca si cum ar merge in trei pistoane) ?
  S-ar putea  sa fie o alarma falsa, poate ai redicat capota, se misca blocul, te-ai uitat la turatie si ai vazut ca e mica si crezi ca nu e normal...

[MariusP]

Salut și merci de răspunsuri
Bujiile sunt schimbate ,urmează luna viitoare sa schimb filtre și uleiul , da tremura un pic blocul motor adik e vizibil cu ochiul liber că tremura ,ac e pornit mai tot timpul ,nu știam că la Suzuki așa stă relantiul unde la 600 când e cald motorul ,eu îl compar cu fosta mașină un auris tot 1.6 benzina la care stătea la 800 tot timpul

[...]

Dacă ești cu jumătate de mașină pe trotuar sau ai o portiera spate deschisa, tremură mașina, indiferent de relanti sau motor cald/rece.

[Myhay]

Plus ca daca ai AC mereu pornit , turatia variaza. Cand porneste ventilatorul se ridica turatia pana la 900 rpm cam asa iar dupa 1 min cand se opreste ventilatorul scade din nou la relantiu 600-650 sau cat este. Din ce am vazut la Suzuki, ventilatorul cand folosesti AC nu functioneaza incontinuu ci intermitent. Cupleaza - decupleaza la intervale de timp stabilite.