DEALERI & SERVICE SUZUKI

[Blitzu]

Confundăm prea mult "low budget" cu "low profit"  zic eu

Trimis de pe al meu Samsung Galaxy S10 negru,128GB,folosind Tapatalk

[Blitzu]

Masina chiar e low cost.
Globalizarea a facut ca o masina sa fie suma a n componente fabricate la mama naibii.
De o calitate direct proportionala cu foamea alora care au muncit pentru ele.
Gumele originale cu care am luat masina, chiar daca sunt Continental, pe ele scrie Made in Romania.
Sa nu ai pretentii sa tina cât alea facute în vest ca nu ai de ce.

Am mai spus, lucrez în automotive si stiu ce calitate se face la noi.
Cu oameni platiti cu 8 euro pe zi nu poti sa ai pretentii.

Aici băteam si eu. De ce nu vorbeste nimeni despre diferenta de calitate?
De ce eu am dat pe "Luxus" 25k după discount de 5400 cand in Ro o luam la 20k.
What you pat is what you get.
Multi mi-au zis ca de ce nu am mers in Ungaria sau in Ro sa iau masina.
Eu am "pierdut" 2 ore cumulat ,3 convorbiri telefonice si cateva schimburi de mailuri cu documente scanate etc.
Cum ar putea dealerii din Ro sa compenseze lipsa  calitatii despre care vorbim? Răspunsul e in topicuri.
Un exemplu ar fi Ikea. Prețurile Ikea sunt la fel in toata Europa cel puțin. Conversia din € in Ron sau alta moneda,atât. Chiar daca TVA sau alte taxe au valori diferite. Ceea ce aici costa 700€ si e pret foarte decent,în Ro costa 3500 ron,adică unul sau 2 salarii,funcție de venit. Aceiasi calitate,acelasi produs,fabricat în Ro. Pe cealaltă parte,industria auto si alte domenii tehnologice,care dictează nivelul de calitate doar pentru a vinde.
Suzuki nu e low-budget. E o masina fiabilă care oferă ce promite dar unii percep asta ca pe o calitate inferioară,pe principiul "daca e ieftin nu poate fi bun" . La baza e o masina buna care oferă mai mult decat te astepti pentru banii pe care-i plătești,având în vedere concurența.
Europa a "stricat" masina asta. Altădată romanii tanjeau după Suzuki dar știau că "Sunt scumpe la piese" fiindca nu se făceau decat in Japonia. Acum se fac in vecini dar suntem nervoși ca nu prea mai sunt ele japoneze.
Cine ar da in Ro 31,5k pe un Luxus? Asta e pretul de catalog cand am luat eu mașina.
Low-budget cand costa 40%din pretul caselor pentru majoritatea cumpărătorilor din Ro?!
În cazul meu e 10% din valoarea casei(nimic fancy) si tot nu mi se pare low-budget. 
Vad oameni cu case de 600k cu Suzuki in fața ei. Low-budget cand economiile disponibile sunt +/- 5000k mi se pare puțin  "out of range". 
Omul sărac întotdeauna vorbește de bani mulți




Trimis de pe al meu Samsung Galaxy S10 negru,128GB,folosind Tapatalk

[BrSx4]

Asa este la Braila, am incercat sa explic ca la Braila este si scump si nici nu se pricep, dar observ ca se merge inante.

[Garett]

Asa este la Braila, am incercat sa explic ca la Braila este si scump si nici nu se pricep, dar observ ca se merge inante.

Discutabil.
Cel mai apropiat service Suzuki in afara de cel de la Braila e la Bacau.
Din ce am mai citit pe aici media unei revizii ar fi 400-450. Un drum la Bacau ma costa vreo 200, plus cam toata ziua pierduta.
La 9 eram la Braila,  la 10:30 revizia era gata, la 12:30 eram inapoi la Galati, dupa ce am facut si doua drive-teste.
De priceput, no idea, vorbim despre o masina de doi ani vechime, un schimb de ulei si niste filtre nu sunt chiar rocket science.
in plus, la cumpararea masinii mi-au oferit un discount semnificativ, cei de la Bacau m-au trimis la plimbare...

[shpeedy]

Buzau nu e mai aproape? Si am vazut review-uri relativ ok cu privire la ei...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[BrSx4]

Ți a facturat manopera pt o ora jumătate cit a durat revizia?? Se plingea un coleg ca a verificat uleiul a doua zi și avea aceeași culoare ca cel dinainte de revizie și cind sa, scoată filtrul de ulei a ieșit cu tot cu stutul din blocul motor.

[Garett]

Buzaul e la 120 km, Braila e la 18...
Uitasem de cei de la Buzau, tbh, dar tot o zi pierdeam.
Am stat langa mecanic, am vazut ce ulei a bagat, Suzuki OEM, sigilat.
Nu m-am uitat la manopera, tbh, cand ajung acasa ma uit pe factura, stiu ca sunt normative, manopera efectiva vs manopera normata, m-ai facut curios.
Eu ii stiu pe cei de acolo de cand aveam GV-ul, n-am avut probleme cu ei.
Posibil sa fiu eu mai norocos, no idea, dar intotdeauna am stat pe capul lor, si la APAN cand aveam Logan si la Irmex de la GV incoace.

[shpeedy]

Acum am vazut ca in discutie era GL-BR, nu BR-BC. De asta am sugerat BR-BZ...

Dar chiar si asa, GL-BZ mai scurt fata de GL-BC...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Garett]

Nu te contrazic, dar GL-BR e literalmente "next door"! 

[steph]

Pentru cei care credeau ca au inventat romanasii nostri golaneala prin reprezentante: