Problema cu serviciile de doi lei nu tine de marca deservita de service-ul respectiv, cat de mentalitatea lucratorilor. Majoritatea iti dau de inteles ca, daca dai mai putin de 50.000 euro pe o masina, nu trebuie sa ai pretentii la service de calitate. Daca ar lucra in service-uri din alte tari, probabil ca ar curata dupa plecarea masinilor...