TARA UNDE SUNT NEVOIT SA TRAIESC.....si unde probabil va creste si copilul meu!

[gabineg]

Unii analisti se intreaba de ce nu au luat pozitie fata de presupusul plagiat al primului ministru, in timp ce in urma cu o luna l-au atacat dur pe Florin Roman. Se pare ca nu numai BOR ii sprijina, dar tacit si unii din institutiile de forta ale statului.

[sfichiu]

D-ale energiei!!!........!ca tot se discuta peste tot!!!!
https://www.monitorulsv.ro/Local/2022-01-19/Un-barbat-care-a-murit-in-2019-a-semnat-doi-ani-mai-tarziu-un-nou-contract-cu-o-alta-firma-pentru-energie-electrica   

[toma]

Greva de la STB are loc în contextul în care un audit intern, avizat acum o săptămână, a scos la suprafață nereguli grave la autobazele și depourile societății de transport. Verificările urmează să ducă la schimbarea procedurilor de sistem pentru achizițiile publice din cadrul companiei. Pe lângă furnizori neagreați și plăți ilegale a unor facturi umflate pentru piese, la STB se înregistrează supraconsumuri de combustibili record. Doar în cazul unei singure autobaze, supraconsumul vehiculelor a crescut de peste trei ori în decembrie anul trecut, față de luna anterioară.

Detalii aici: https://buletin.de/bucuresti/exclusiv-culisele-grevei-de-la-stb-supraconsumuri-record-de-motorina-in-autobaze-furnizori-suspecti-achizitii-inutile-de-piese-si-facturi-umflate/

O alta informatie pertinenta ar fi asta: "Salariul mediu brut la STB este de 7000 de lei"

Plus cateva "mici" detalii:

- Vasile Petrariu, liderul de sindicat, a fost ales consilier general în 2019 pe listele PSD.
- In perioada alegerilor, birourile sindicatului STB afisau mesajele de genul celui din poza anexata.

Greva sindicala sau mafie politica?

Orice asemanare cu ce s-a petrecut la metrou este, evident, pur intamplatoare. Doar intamplarea face ca si acolo liderul sindical Ion Radoi sa fie membru PSD si fost senator PSD. Doar intamplarea face ca si acolo greva spontana s-a declansat in momentul in care au incercat sa faca putina curatenie.

[bisti]

In locul lui Nicusor, desfiintam STB, mutam subventia la taxi (maxim 15.000 licente pe an, maxim 3 ani vechime parc, minim AC), faceam liniile de tramvai - piste de biciclisti.
Si asa e gaura in buget cu 3000 soferi si 8000 personal auxiliar.
Metrou + taxi, biciclete, trotinete, tren pe linia de centura sunt suficiente pentru oras.

[NicNic]

In locul lui Nicusor, desfiintam STB, mutam subventia la taxi (maxim 15.000 licente pe an, maxim 3 ani vechime parc, minim AC), faceam liniile de tramvai - piste de biciclisti.
Si asa e gaura in buget cu 3000 soferi si 8000 personal auxiliar.
Metrou + taxi, biciclete, trotinete, tren pe linia de centura sunt suficiente pentru oras.

O modificare minora a planului de desfiintare STB: liniile de tramvai ar trebui transformate in linii de BMW ...

[gabineg]

In locul lui Nicusor, desfiintam STB, mutam subventia la taxi (maxim 15.000 licente pe an, maxim 3 ani vechime parc, minim AC), faceam liniile de tramvai - piste de biciclisti.
Si asa e gaura in buget cu 3000 soferi si 8000 personal auxiliar.
Metrou + taxi, biciclete, trotinete, tren pe linia de centura sunt suficiente pentru oras.

Buna solutie.
Mai ramane sa gasesti una si pentru pensionarii care merg zilnic gratuit cu caruciorul la piata 1-6 statii. Poate niste drone, sau berzele din topicul O poza pe zi.

[toma]

In locul lui Nicusor, desfiintam STB, mutam subventia la taxi (maxim 15.000 licente pe an, maxim 3 ani vechime parc, minim AC), faceam liniile de tramvai - piste de biciclisti.
Si asa e gaura in buget cu 3000 soferi si 8000 personal auxiliar.
Metrou + taxi, biciclete, trotinete, tren pe linia de centura sunt suficiente pentru oras.

Dimpotriva. Transportul in comun trebuie incurajat atat din perspectiva aglomeratiei in trafic (de cate taxiuri e nevoie in locul unui autobuz sau tramvai?) cat si din perspectiva poluarii.

Problema apare cand cineva chiar incearca sa faca putina ordine. Sa se fure mai putin, sa se plateasca bilete, sa se respecte programul din statii... lucruri din astea care tin de tarile "cu apa calda". Cum insa Bucurestiul nici din aia nu mai are...

[enicky]

Greva de la STB are loc în contextul în care un audit intern, avizat acum o săptămână, a scos la suprafață nereguli grave la autobazele și depourile societății de transport. Verificările urmează să ducă la schimbarea procedurilor de sistem pentru achizițiile publice din cadrul companiei. Pe lângă furnizori neagreați și plăți ilegale a unor facturi umflate pentru piese, la STB se înregistrează supraconsumuri de combustibili record. Doar în cazul unei singure autobaze, supraconsumul vehiculelor a crescut de peste trei ori în decembrie anul trecut, față de luna anterioară.

   Autorul articolului a omis sa mentioneze cati colaboratori si-a adus d.director, cati vin zilnic la job, ca nu sunt piese de schimb si  faptul ca supraconsumul nu se mai poate obtine decat folosind varianta "Constanta", adica ori cu cisterna, ori deloc. Asa ca, dupa cum e putin probabil ca achizitiie sa le faca soferii si manipulantii de pe tramvai, nu prea vad "vina" acestora....
In traficul de care chiar noi cu turisme ne vaitam, nu cred ca e asa simplu sa conduci un autobuz!

[gabineg]

Uite aici Nicu, cum se fac "achizitiile".

Dacă fiecare șofer pleacă zilnic acasă cu 5 litri de motorina, intr-o luna sunt 100 litri, deci 600 lei. Dar nu pot sa cred ca sunt toți hoți.

[bisti]

Buna solutie.
Mai ramane sa gasesti una si pentru pensionarii care merg zilnic gratuit cu caruciorul la piata 1-6 statii. Poate niste drone, sau berzele din topicul O poza pe zi.

Cate piete unde se vinde marfa de catre producatori gasesti in Bucuresti? In aproape toate pietele se vinde marfa la mana a 3-a, a 4-a, depinde cine o ia, transporta si revinde catre cel care sta la taraba.
Preturile ajung sa fie la fel ca la supermarketul din colt. Iar produsele sunt extrem de putine de productie autohtona.

@toma - si ieri si azi s-a mers normal, cu masina, in trafic. Probabil si din cauza ca peste jumatate din angajati lucreaza de acasa sau au metrou in apropierea serviciului. Iar in autobuze cred ca doar jumatate platesc efectiv cursa, restul au diverse reduceri, gratuitati sau pur si simplu nu platesc. Cat despre parcul auto STB, e la pamant, cel putin pe partea de tramvaie si troleibuze. Nu s-a mai investit in ele de ani buni.