Anvelope off-road - 215/65 R16

[Lazarescu Catalin]

Salutare,

As dori sa montez pe Suzuki Vitara S urmatoarele anvelope ptr putin off-road:

BFGoodrich All Terrain T/A KO2 215/65 R16

In cartea tehnica apar urmatoarele tipuri de anvelope trecute pentru jante de 16, respectiv de 17:
- 215/60 R16
- 215/55 R17

A mai montat cineva? Ar fi o problema sa atinga pe undeva daca sunt cu putin mai mari decat cele de 215/60?

Multumesc.

[shpeedy]

Nu de atins ar trebui sa-ti faci probleme (nu vor atinge), ci de greutatea anvelopelor...

Da, BFG-urile TA KO sunt referinta in materie de AT-uri, dar ele s-au popularizat prin folosire pe pick-up-uri, ori off-roadere mai pregatite sa compenseze greutatea lor prin cuplul motorului  pe o plaja mai larga de turatii si prin transmisii (rapoarte in cutie, planetare) mai tapene. De acord, ai un motor turbo, cu plaja mai larga de cuplu, dar nu se compara cu un turbo-diesel. Nu mai zic de restul constructiei...

Poate ai in vedere si AT-urile poate putin mai slabe ca performante in afara asfaltului (desi orice AT va oferi performante similare in afara asfaltului pe acest tip de cross-over/SUV), dar mai usoare. Eu pe Forester SG am pus Yokohama Geolandar G015 in dimensiunea asta si sunt relativ multumit de ele ca all-roundere...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Lazarescu Catalin]

Multumesc ptr raspuns.

Altfel spus, ce anvelope ai recomanda ca si AT-uri putin mai slabe ca performante?

Ma intereseaza 215/65/R16 daca este posibil, dar daca implica greutate suplimentara pe ansamblul de directie al autovehicului (care in timp se poate traduce prin costuri la elementele care pot ceda mai repede), ma pot multi si cu ceva gen 215/60/R16 de calitate!

[enicky]

Uite un articol interesant : https://www.anvelodrom.ro/ghid-anvelope

[Lazarescu Catalin]

Intre cele 2 tipuri de anvelope enumerate mai jos:
1. Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H
2. BFGoodrich All Terrain T/A KO2 215/65 R16 103/100S

Sa inteleg ca BFG-urile sunt ceva mai grele de aici si masa care o pot sustine, din acel indice de sarcina 103S vs 98H. Ca si greutate, sunt cu mult mai grele decat cele de la Yokohama? Banuiesc ca fiecare 100g conteaza ptr sitemul de directie in timp.

PS1: am gasit pe internet ca BFG ar avea 15.87 kg vs Yokohama 11.92 kg.

PS2: multumesc ptr raspunsuri.

[shpeedy]

Din experienta cautarilor (215/60R16 este dimensiunea oficiala si pentru Foresteru' meu) pot spune ca oferta de AT-uri pe aceasta dimensiune este si mica, si scumpa - doar Yokohama G015 ar fi mai acatarii (cand ma uit la caracteristici nu vreau sa ma duc mai jos de 'C' la franare).

Din perspectiva 215/65R16, ar fi urmatoarele AT-uri mai usoare decat BFG-urile:
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/cooper/discoverer-att-215-65-r16-102h-p549038001/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/yokohama/geolandar-a-t-g015-215-65-r16-98h-p358380695/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/continental/crosscontact-atr-215-65-r16-98h-p355042613/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/falken/wildpeak-at3wa-215-65-r16-98h-p549385014/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/general-tire/grabber-at3-215-65-r16-103-100s-p398722813/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/michelin/latitude-cross-xl-215-65-r16-102h-p139363104/
- https://www.compari.ro/anvelope-c3615/bridgestone/dueler-a-t-001-215-65-r16-98t-p363454463/

Acuma, e destul de tricky cu recomandarea - nu stiu ce asteptari ai de la aceste anvelope din perspectiva utilizarii ulterioare a masinii. Ca fapt general, AT-urile cam sunt toate un fel de all-season-uri, dar cu comportament in sezonul rece  (zapada, gheata) mai prost decat niste anvelope dedicate. Eu m-am oprit la Geolandare (generatia anterioara am avut si pe SX4) prin prisma raportului greutate<>pret<>capabilitati. Dar pentru iesiri ocazionale in afara asfaltului am citit de bine despre Michelin Latitude Cross. La nivelul celorlalte modele de anvelope e destul de dificil de dat un raspuns clar pentru ca - sub aceeasi denumire se vand la nivel global mai multe sub-versiuni, unele OK / altele mai putin OK. Recomand Youtube, forumuri de 4x4 si https://www.tyrereviews.com/ ca surse de documentare in plus.

PS: am gasit pe internet ca BFG ar avea 15.87 kg vs Yokohama 11.92 kg.

Nu cred ca e chiar atat de mare diferenta (33%) daca vorbim de aceeasi dimensiune, dar citisem ca BFG-urile sunt grele (de asta si calificativ bun la rezistenta in timp)...

[Lazarescu Catalin]

Multumesc ptr info.

[Lazarescu Catalin]

PS: Probleme la ITP nu ai avut cu anvelopele 65 vs 60 cand ai facut? Sau vreun control nefericit al RAR in trafic.

De asemenea ar putea influenta cu ceva 65 vs 60 asigurarea/casco ptr masina?

[shpeedy]

Atata vreme cat noile dimensiuni nu sunt cele din CIV, esti supus la TOATE aceste riscuri. Este la nivelul fiecaruia daca merita / este dispus sa si le asume...

[perfidus]

PS: Probleme la ITP nu ai avut cu anvelopele 65 vs 60 cand ai facut? Sau vreun control nefericit al RAR in trafic.

Mie mi-au verificat dimensiunea anvelopelor la ITP, pe cealaltă mașină. Am avut si "norocul" sa fiu selectat pentru reverificare in prezenta inspectorului RAR. De asta stau si eu sa ma gandesc daca merita vreo 200 lei in plus pe bucata dimensiunea rara pe 60 fata de cea uzuala de 65.