Cum se uzeaza cauciucurile / anvelopele

[Laurentiu]

mie logica imi spune altceva ...

La un viraj dreapta, rotile fata de verticala se vor inclina astfel: |/---------|/

[andrei_a9]

stai putin... privind din fata sau din spate?

[Laurentiu]

privind din fata sau din spate?

Privind de pe axa longitudinala din spate spre fata (exact cum stai la volan in sensul de mers a masinii).

[andrei_a9]

ok, am inteles acum. am observat ca se intampla asa mai laes la BMW si Mercedes, marci la care rotile iau un unghi destul de pronuntat la viraje.
eu judecam problema prin prisma fortelor la care este supusa anvelopa in momentul virajului.
nu neg insa relevanta inclinarii lor care banuiesc ca are rolul de a mai atenua din deformarea anvelopelor in viraje.

[PTR]

 La Swift uzura mai accentuata pe exterior a cauciucului se poate datora si jentilor care sunt cam inguste. De asemenea stilul de condus influenteaza si el cat de repede se uzeaza cauciucul. Unele cauciucuri au adancimea profilului mai mica iar altele mai mare, ceea ce are ca efect o durata de utilizare diferita. Cine vrea cauciucuri care sa tina mult ar trebui sa mearga pe modele gen energy saver si eco.

[Laurentiu]

  Unele cauciucuri au adancimea profilului mai mica iar altele mai mare...

Profilul, adincimea si compozitia cauciucului sint in functie de terenul si anotimpul pt care este proiectat.

[PTR]

 Da, dar chiar si intre cele de vara de la aceeasi firma pot exista diferente de adancime a profilului:
http://www.toyotires.eu/tiredetail.php?tireconcept_id=8&category_id=100&subcategory_id=14&id=19
http://www.toyotires.eu/tiredetail.php?tireconcept_id=306&category_id=100&subcategory_id=2&id=118
 La asta ma refeream. Ca de exemplu Dunlop SP01 are adancimea profilului mai mica decat Goodyear Excellence, de exemplu. Si automat Excellence o sa tina mai mult.

[Laurentiu]

Ca de exemplu Dunlop SP01 are adancimea profilului mai mica decat Goodyear Excellence, de exemplu. Si automat Excellence o sa tina mai mult.

Nu e o regula ca cele cu profil adinc vor tine mai mult. Aici conteaza compozitia cauciucului. Un cauciuc mai moale dar cu profil adinc, poate tine mai putin decit un cauciuc mai tare si profil "mai la suprafata".

[PTR]

 Si pentru asta ne putem orienta dupa valoarea treadwear care e trecuta pe anvelopa, cu cat e mai mare cu atat ar rezista mai mult.

[sprite]

...uzura mai accentuata pe exterior a cauciucului se poate datora si jentilor care sunt cam inguste. De asemenea stilul de condus influenteaza si el cat de repede se uzeaza cauciucul.

Perfect de acord.