Despre Dacia

[remarque]

Mie-mi dă cu virgulă la TCe 100 ECO-G Renault.

Covârșitoarea majoritate a motoarelor pe benzină turbo sunt GDI. Există și MPI-uri turbo dar sunt rarități. Dacă e cazul putem discuta și de ce.
Așa că TCe 100 ECO-G e un mândru motor în 3 cilindri ce are extrem de probabil injecție directă.

Majoritatea instalațiilor pe gaz sunt pentru MPI-uri. Există și instalații pe gaz pentru GDI dar sunt mai rare. Am citit ce spun unii specialiști auto ce nu recomandă instalațiile pe gaz pe motoarele GDI.

Asta nu înseamnă că un motor GDI nu poate merge pe gaz. Poate merge dar cu efecte dramatice în scăderea fiabilității.

[ntire2000]

Pai si ascutitoarea o schimbi dupa 4-5 ani ca nu mai ascute bine creioanele.
In economia de consum de acum, fiabilitatea este gândita direct proportional cu perioada de garantie a masinii.

[remarque]

De exemplu:

Se pune la rubrica de comentarii de aici o întrebare: 
Ionut
February 26, 2017
„Buna,
Daca montez instalatie GPL pe noul Tucson 1,6 T-GDI, la ce probleme credeti ca ma expun?
Am vazut ca se practica instalatia GPL in tari ca Germania, Franta, Italia, etc. Chiar sunt montate de catre dealeri la cumpararea masini….
Multumesc”


Răspuns:
Turatiimaster (Robert Adam)
February 26, 2017
„Eu nu recomand, va expuneti teoretic la multe, inclusiv la distrugerea completa a motorului. Stiu, exista instalatii dedicate pentru injectie directa, dar am eu niste baieti care au pus pe motorizari de acest tip instalatii omologate si autorizate si la sub 50 000 km se uita la ele si motoarele sunt pe covor.”

[vali22]

Eu de fapt nu sunt neapărat adeptul Gpl. La cât merg eu, maxim 10000/an, cu tot cu concediu, nu este o necesitate. Însă ținând cont de postările anterioare cred că nu este o soluție tehnică viabilă și fiabilă. Nu sunt așa tehnic. Pe mine mă încântase faptul că ai 10 cp în plus și că e pus din fabrică. Dar în condițiile astea îmi schimb opinia...

[Vecchio]

Trebue sa fi prost cu diploma sa-ti achizitionezi dacia cand exista hyundai sau chiar kia.

Kia am avut, Hyundai am folosit, dar dacă Sandero Stepway 0,9 TCe ar fi avut cutie automată nu aș fi renunțat la el pentru Vitara, chiar și fără 4x4. Și oricum, a rămas în familie, lângă un BMW X3.

[dthem]

TCE 100 nu are injecție directa.

[remarque]

Ai dreptate. În acest caz soluția GPL e OK și eroarea îmi aparține. Și oricum ar fi interesant de văzut cum s-a instalat turbo pe MPI, nu e ceva uzual.
Și alții zic la fel (MPI).

[dthem]

Grupul Renault are de mult motoare MPI turbo. Nu mi se pare foarte interesantă soluția din punct de vedere tehnic.

[shpeedy]

A noter que contrairement à son prédécesseur, il dispose désormais d’une injection directe.

Pe de alta parte, producatorii de instalatii GPL au in oferta lor sisteme dedicate motoarelor cu injectie directa...

[lucianer]

După cum am mai zis...nu cred că există un motor mai bun decât cel de Renault, care sa funcționeze atât de bine in combinatia cu GPL

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk