recomandare frane

[Bogdan24]

Salutari! A venit timpul sa schimb placutele si discurile de frana la un suzuki swift sport,2008. Are cineva ceva recomandari in privinta asta? Multumesc!

[shpeedy]

Si pe Swift-ul 2007 avut, si pe SX4-ul 2010 inca in posesie am trecut integral (placute, discuri, lichid) pe ATE - am fost/sunt multumit de alegerea facuta.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[teutzue]

Eu merg pe trw de ceva vreme si nu am probleme.

[bisti]

TRW si eu la Swiftul din semnatura.

[Don Napoleon]

TRW este OEM pentru etriere, discuri si placute pe SSS din 2008 iar ATE este un mic upgrade. Oricare dintre cele doua ai alege, nu dai gresi.

[ff_2004_06]

Contrarecomand TRW, am avut si le-am aruncat pentru ca scartaiau ingrozitor desi le-am curatat, gresat, aranjat de m-am plictisit. 
ATE sau Ferodo de top daca se poate. 

[bisti]

La mine e invers. TRW au fost singurele care nu scartaiau. Dar am si placute si discuri TRW.
In schimb, cu discurile OEM si placute Textar, zici ca eram trenul in gara. Mi-era rusine cand mergeam mai incet si ascultam simfoniile produse de roti.

[smiley]

Eu la Opel cand facusem schimbul de discuri si placute am pus ATE si am simtit o imbunatatire in sensul ca pedala de frana era mai sensibila in sensul ca era nevoie de mai putina forta de apasare pe pedala sa franez in conditii de mers normal. Nu stiu ce avea inainte masina dar ATE a adus o imbunatatire asadar tot ATE recomand si eu.

[teutzue]

Un raspuns mai bun al pedalei de frana se datoreaza si aerisirii instalatiei. Nu stiu insa daca pedala e mai ferma daca pui discuri si placute noi (ele fiind mai "groase" ca cele vechi). Stie cineva detaliul asta?

[smiley]

Daca ai bule pe instalatie pedala ajunge la fund iar franarea e aproape de 0.
Pe masura ce se tocesc placutele si discurile pistonasele compenseaza iesind din ce in ce mai mult din etrier(ele fiind presate manual atunci cand schimbi placute si/sau discuri).