turbina NEW VITARA

[shpeedy]

Pentru ca tot am sapat dupa turbina aferenta 1.4T-ului, am zis sa pun laolalta toate info gasite pe subiect.

Astfel dincolo de codurile gasite mai jos, se pare ca familia de turbine MHI sub care se reunesc toate turbinele respective este TD02L11-025, regasindu-se atat pe diesel, cat si pe benzina.

Cica asta e turbina aferenta motorului 1.4T / 140cp - Mitsubishi Heavy Industries (MHI) 49172-04020 (dar si 49172-04000, si 49172-04010):

[perfidus]

^^ Completare la mesajul lui @shpeedy de mai sus, dupa ce am rasfoit catalogul de piese pentru care ii mulțumim lui @sergiupapuc :
1.4T in versiunea hibrida (cod motor K14D) este diferit in foarte multe puncte de predecesorul K14C, de fapt este o reproiectare semnificativa a multor subansamble.
Turbo charger-ul este unul din subansamblele complet diferite pe K14D, codul Suzuki este 13900-53SA0 spre deosebire de 13900-86P01 pe K14C.
Iar K14C are la randul sau doua versiuni, un pic diferite la sistemul de emisii, in funcție de generația modelului 3 sau 4 (APK414-3 respectiv APK414-4).  Generația este indicata de cea de-a 4 cifra din codul de model pe care il găsiți pe eticheta stapului B de la sofer. De aceea este corecta observația cuiva cum ca exista GPF si pe motor de 1.4T (produse spre final de 2019) nu numai pe 1.0T.

Exemplu: PK631MK22 este o Vitara Model generatia 3 (APK414-3) cutie manuala 6 trepte, echipare GLX, piata europeana LHD.



Edit: Si "pompa vietii" cum o numeau colegii ce au avut probleme cu zgomote la sistemul de presiune inalta al injectiei directe, este cu cod diferit la K14D fata de K14C si K10C. Interesant ca tachetul e acelasi peste tot.

[dthem]

Ce e complet diferit la turbina?

[perfidus]

Forma, prinderi (flanse), probabil si performante. Nu stiu daca e tot Mitsubishi, poate ne spune un posesor de Vitara hibrid vreun cod inscris pe turbina.

[Bobi]

Cred ca momentan sunt singurul posesor de Vitara Hybrid de pe acest forum, ca atare pana mai apare un user cu hybrid va atasez eu niste poze cu codul inscris pe turbina, sper ca ala sa fie codul.

[dthem]

Intr-adevar, turbina pare intr-o parte a motorului (stanga?). La mine la k14c e in fata.

[Bobi]

Nu poti sa-ti dai seama din poze, dar si la hibrid tot in fata e.

[shpeedy]

E pur si simplu chestie de perspectiva diferita - urmariti sageata 'FWD' care arata spre directia de inaintare...

[dthem]

N-am inteles nimic din ce ai zis. Cum poate sa fie de perspectiva daca e in fata motorului sau in lateral?

[shpeedy]

Acuma poate intelegi - toate vederile explodate sunt acum orientate in aceeasi directie (a se observa garnitura de la prinderea turbinei - piesa nr. 13)...

Forma, prinderi (flanse), probabil si performante. Nu stiu daca e tot Mitsubishi, poate ne spune un posesor de Vitara hibrid vreun cod inscris pe turbina.