Placute Frana

[ntire2000]

O noua revizie (80k si ceva km), numai buna dupa un concediu de 2500 de km.
......
Amuzant a fost faptul ca mi s-a pus în vedere sa schimb placutele de frâna fata - cica mai duc maxim 5000 km.
Tocmai le schimbasem în curtea casei la 68k de km dar probabil ca le-or fi ros soarecii în parcare.... altfel nu-mi explic....

Mda, astazi am schimbat în curtea casei de la tara placutele de frâna care în august anul trecut mai duceau maxim 5k de km conform "specialistului" - între timp am parcurs 17k de km cu ele.
Am pus Ridex, senzatia la primele frânari e ca s-a schimbat ceva în bine (mi se par moi dupa cum reactioneaza masina la frânare brusca - nu intra ABS la fel de repede ca la cele originale - ori eu consider asta un avantaj deoarece frânarea e mult optimizata, spre deosebire de ABS care da drumul rotii daca e blocata).
Si vorba românului: nu bate, nu troncane, nu scârtâie.
Recomand Ridex, sunt made in Germany.

PS: am vrut sa schimb si discurile; în opinia mea, inutil... deoarece uzura la 98k de km e de vreo 1.5 mm pe fiecare fata.
Alt motiv pentru care nu le-am schimbat e unul obiectiv - asupra acestui aspect o sa revin - mi-am luat teapa cu Fremax care nu se potrivesc la Vitara de la 2018 în sus - si aia de mi le-au vândut ma avertizasera ca nu-s ok... dar eu Batman, Batman.....
Asta e, viata merge înainte....

[ntire2000]

Ca sa lamuresc problema discurilor de frâna.

Ce am luat eu seamana cu ce se vede în poza asta:



Se vad clar suruburile de prindere cu cap în cruce.


Cu ce m-am ales eu pe masina sunt ceva de genul:



Lipsesc gaurile de prindere, habar nu am cum sunt montate, dar cel mai probabil sunt prinse direct pe butuc cu surubul care tine si rulmentul.

PS: poza e ilustrativa, în loc de prezoane sunt gauri filetate pentru prezoane...dar în rest discul arata identic.

[Tatallor]

Deci ai pus al treilea rand de placute pe discurile originale la un rulaj de 95.000 km, inteleg bine?

[ntire2000]

Da, discurile au o uzura acceptabila, maxim 2 mm.
Eu zic ca mai merg o tura de placute.

Intre timp o sa iau niste discuri originale ... se pare ca n-am noroc la altele mai premium.

In opinia mea, sistemul de prindere actual e unul deficitar, la fiecare schimb de disc e afectat si rulmentul.
Adica toleranta cu care a fost "setat" acesta un numar considerabil de km se modifica o data cu înlocuirea discului si apare riscul de a se "prabusi" si acesta.
Dar oamenii de marketing de la Suzuki stiu ei ce stiu....

[Laurentiu]

Intre timp o sa iau niste discuri originale ...  la fiecare schimb de disc e afectat si rulmentul.

Incearca sa gasesti niste discuri mai dure pe care sa le imperechezi cu placute mai moi. Mai bine schimbi mai des placutele decit discurile.
E doar o parere.

[ntire2000]

Pai cred ca discurile "originale" sunt exact ceea ce îmi trebuie, ca dovada ca sunt la al treilea rând de placute.
Acuma mai ramâne sa aflu peste ce producator îsi pune sigla Suzuki. 

[bisti]

La Swift am avut Textar, din fabrica.