Mesaj eroare "Service Start System"

[enicky]

  Utilizarea temporara ar fi o solutie : pornesti motorul, conectezi statia la priza, ai incheiat cursa, deconectezi statia si opresti motorul(sau invers) si nu vad ce eroare sa mai afiseze. De altfel nu vad rostul conectarii permanente al statiei, decat poate din ...comoditate. Plus ca ramasa conectata permanent, la pornire ai un consumator instant care solicita suplimentar bateria in detrimentul electromotorului, stiut fiind faptul ca la pornire este indicat sa nu ai niciun alt consumator activat, gen lumini, clima, etc.
  Masina nu este "sensibila", ea are pur si simplu sistem de autoprotectie fata de noi, atunci cand nu le folosim conform manualului.
  Ar mai fi o a doua solutie, dar nu ti-o recomand intrucat poti afecta instalatia electrica a masinii, cu posibile consecinte nefaste.

[gheata74]

OK am inteles asta dar trebuie mereu  sa o bag și scot din bricheta, la un moment dat sigur se va defecta ceva priza cel mai probabil, oricum stația este oprită având buton on/of,  am avut ceva mașini nici una nu făcea așa și erau după 2013


Sent from my iPhone using Tapatalk

[teutzue]

Explicația consta in faptul ca stația cere mai mult curent decât da priza masinii. Era ceva de genul 13V vs 13,3V din cate imi aduc aminte. De aici apare problema..

Acum nu stiu daca masina e sensibilă sau accesoriu băgat în priza e mai "rudimentar".

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

[gheata74]

Pai cere și când este oprită? Am sa încerc și cu alte accesorii gen camera trafic, telefon sa văd ce și cum, oricum pe alte mașini la fel era legată și NON problema, aste e Suzuki


Sent from my iPhone using Tapatalk

[enicky]

.... aste e Suzuki

        ....asta e Suzuki, mai trebuie sa citim si manualul ! Nu inteleg ideea asta ca ce/cum face masina X trebuie sa faca si Y. Iar bagatul/scosul din priza n-ar trebui sa fie mai mult de 4-6ori/zi.  Sau mai exista si cuple intermediare.