La înlocuirea lichidului de răcire (motor M16A) nu am măsurat cantitatea de lichid scoasă din instalație însă am putut completa cu cca 5,3 L lichid proaspăt preparat astfel încât nivelul acestuia în vasul de expansiune să fie la jumătatea distanței dintre repere. Probabil 5,5 - 5,6 L ar fi intrat până la nivelul MAX.
La golirea instalației mașina a staționat în pantă de cca 150.
Lichid rămăsese în instalație, la ceva timp s-a închis la culoare amestecul rozaliu introdus - lichidul vechi fusese verzui.