PTC – dispozitiv electronic de amplificare a incalzirii ( diesel )

[Laurentiu]

Apasand butonul FRONT ( cel cu ventilatia pt parbriz ), care activeaza optiunea ... probabil exista un consumator suplimentar, astfel incat se dezactiveaza Start-Stopul ...

E logic.  Cu motorul oprit, bateria nu se mai incarca iar "resoul" ar consuma mult din ea.

[MariusS]

Perfect.
Asta e o dovada in plus ca acest sistem exista si lucreaza 

[ariciul]

Sa stii ca si la benzinare se intampla fix acelasi lucru, adica daca am apasat butonul Front nu mai intra SS-ul! Si asta pentru ca functia de dezghetare parbriz necesita un flux mare de aer si ventilatorul merge la maxim, dar nu asta e cauza ci faptul ca in momentul in care apesi Front daca erai pe Auto acesta se stinge semnalandu-ti faptul ca ai trecut pe manual iar cu AC-ul pe manual n-am vazut sa intre SS
In momentul in care consideri ca ai dezaburit /dezghetat suficient apesi Front si AC-ul reintra singur pe Auto!
Concluzia e ca nu prea are legatura cu sistemul ala auxiliar!

[MariusS]

Totusi, pe FRONT, cu A/C oprit, cu viteza ventilatorului la minim ( o singura liniuta, dar nu setata manual de mine, ci atata considera el ), sistemul SS nu este activ.

Si exclud deocamdata varianta ca masina are nevoie de baterie pt dezghetare parbriz sau dezaburire, pt ca masina sta in garaj si afara sunt destule grade cu plus, deci nu a fost cazul.
Adica si in zilele cu 10 grade, pornesc masina ( ventilatia este ramasa de la ultima oprire pe Front si AC oprit ), nu e cazul de dezaburire si totusi SS-ul nu isi face simtita prezenta la semafor . Daca schimb fluxul de aur ( picioare, guri centrale ) atunci isi revine.

Treaba asta se coreleaza cu ce a zis dealerul : "sistemul PTC se poate activa si manual prin apasarea butonului FRONT " => bateria consuma suplimentar=> ( concluzia ): nu se activeaza SS-ul

make sens ?

[ariciul]

Make sens dar sa-ti zic o chestie. Ce crezi ca l-a impiedicat pe domnul Suzuki sa implementeze de fapt o singura functie in computer pentru treaba asta pe ambele masini, functie legata evident de apasarea butonului Front. Asa ca nici la benzina nu se va porni SS daca avem Front apasat! Make sense?

[MariusS]

Make sens si ce spui tu 

Confirmi ca in situatia descrisa de mine mai sus ( pe FRONT, cu A/C oprit, cu viteza ventilatorului la minim ( o singura liniuta, dar nu setata manual de mine, ci atata considera el ), sistemul SS nu este activ nici la motorizarile pe benzina ?

[ariciul]

N-am cum sa confirm asta ca nu am apasat Front cand e cald afara! Am sa incerc in we asta si revin cu detalii! De obicei eu apas Front in diminetile reci cand am de facut dezaburire sau dezghetare. In cazurile astea temperatura exterioara e scazuta si ventilatorul o ia tare de la inceput!

[jupanul1]

Pot confirma eu - dacă motorul e oprit de S&S, apăsând butonul ”FRONT”, sistemul S&S îl repornește.

[enicky]

Pot confirma eu - dacă motorul e oprit de S&S, apăsând butonul ”FRONT”, sistemul S&S îl repornește.

                Si cred ca-l tine pornit pana se ajunge la temperatura setata?