Test drive cu Noul Suzuki Vitara FL - 1.0 Passion (GL+) AUTOMAT

[Auctor]

Stiu. Chiar mă bucur.

Merci

O mica completare, daca am retinut bine din cartea masinii. Motorul de 1.0, are filtru de particule, cel de 1.4 nu are. Sper sa iti foloseasca informatia.

[woe]

Oare garantia de 10 ani motor acopera si turbina?
Portierele tot asa trebuie trantite ca sa se inchida sau le au mai facut ceva?
Ai facut test si cu motor de 1,4? e mai performant decat 1.0 la reprize de accelerare/cuplu?
M am dat cu 1,6 cheala o saptamana, masina de schimb pt. facut service, parea motor ok si spatiu bun, parea cam ieftina. S-o stapanesti cu placere.

[smiley]

@Auctor
Din curiozitate, de ce vrei motorul de 1.0 si nu cel de 1.4 ?

[gabineg]

Oare garantia de 10 ani motor acopera si turbina?

Postarea lui @Auctor referitoare la garantie a fost mutata aici, in topicul dedicat.

[Auctor]

@Auctor
Din curiozitate, de ce vrei motorul de 1.0 si nu cel de 1.4 ?

Pentru ca tehnologia mi se pare aproape de maturitate si cel putin inca 10-15 ani, in tari subdezvoltate ca Romania vom mai avea parte de motoare pe combustie.
In plus, nu vreau sa ajung sa platesc pentru 1400cmc vreo 3000 lei impozit pe an
Plus consumul.
Plus garantia.
Plus simplitatea arhitecturii motorului si a compartimentului motor. Deci si intretinerea si service-ul ulterior vor fi accesibile.

Deci nu l-am luat pe consideretul cai sau cuplu sau chestii d-astea.

Multumesc

[gabineg]

Am mutat discutia despre motoare in topicul despre motorizari. aici ramanem la drive-test. Multumesc.