Revizia de 40,000 km (M16A) / 30,000 km (K14C) / 2 ani

[ntire2000]

Buna! Am si eu o Vitara din 2019 achizitionata in februarie 2020. In iarna trecuta mi s-a spart chederul de la usa soferului. Am vrut sa il schimb pe garantie dar am primit raspuns ca e consumabil asa ca am primit un deviz de 523 RON. Acum ma intreb atunci ce intra in garantia de 3 ani + 7 ani garantie extinsa???

Atunci (iarna trecuta) trebuia sa te adresezi direct ANPC.
Sunt absolut convins ca dupa deschiderea sesizarii erai chemat de urgenta sa ti se schimbe acel cheder care nu e consumabil - daca ar fi l-am schimba în planul de revizii, nu-i asa?
Pe logica service-urilor ne-ar cadea tuturor parbrizele ca n-am schimbat chederele la un nr de km sau x ani de folosinta a masinii.
Al tau avea cel mai probabil vreun defect de fabricatie.

PS: nu îndemn pe nimeni sa fie reclamagiu, dar altfel nu se poate; de obicei, ca sa evite amenzi de mii de lei domnii din reprezentante se "înmoaie" si devin brusc receptivi la necazurile clientilor.

[adrian_balan]

Salut! Ai cumva o poza cu chederul spart? Recent am sesizat un sunet ciudat la viteze de peste 100Km/h (sunet mai accentuat ca de obicei) si cred ca si eu as avea o problema de genul acesta, dar nu stiu unde sa ma uit; initial credeam ca imi este lasata usa sau ceva de genu.
In ce zona s-a spart?
Mersi

Buna! Am si eu o Vitara din 2019 achizitionata in februarie 2020. In iarna trecuta mi s-a spart chederul de la usa soferului. Am vrut sa il schimb pe garantie dar am primit raspuns ca e consumabil asa ca am primit un deviz de 523 RON. Acum ma intreb atunci ce intra in garantia de 3 ani + 7 ani garantie extinsa???

Atunci (iarna trecuta) trebuia sa te adresezi direct ANPC.
Sunt absolut convins ca dupa deschiderea sesizarii erai chemat de urgenta sa ti se schimbe acel cheder care nu e consumabil - daca ar fi l-am schimba în planul de revizii, nu-i asa?
Pe logica service-urilor ne-ar cadea tuturor parbrizele ca n-am schimbat chederele la un nr de km sau x ani de folosinta a masinii.
Al tau avea cel mai probabil vreun defect de fabricatie.

PS: nu îndemn pe nimeni sa fie reclamagiu, dar altfel nu se poate; de obicei, ca sa evite amenzi de mii de lei domnii din reprezentante se "înmoaie" si devin brusc receptivi la necazurile clientilor.

[Acidutzu2000]

Buna ziua dragi colegi, am nevoie de o confirmare de la voi, respectiv: 
Daca revizia de 1 an am facut-o in data de 22.09.2022 la 8.850 Km, urmatoarea revizie cand trebuie facuta (oare calculez corect) ?
Eu zic ca ar trebui sa o fac CEL TARZIU pe 21.09.2023 sau CEL TARZIU cand masina face 23.850 Km, oricare din acestea se intampla prima.
Este corect calculat ?
 

[bisti]

Daca faci reviziile la reprezentanta, pentru garantie, da. Altfel, poti depasi termenul cu cateva zile sau km. Cel mai bine, mai devreme, cateva zile nu influențează calitatile uleiului.

[cristidav]

21.09.2023 SAU 23.850 daca tii cat de cat la masina (sau 28.850 daca te doare-n cot de ea si o schimbi peste 5 ani, in fond, carnetul service iti permite intervale de 20.000)

Iar abureala cu sa nu depasesti data X sau numarul de kilometri absolut deloc e... doar o abureala. Daca ai un service care face asta si poti, schimba-l cu altul. Mie, la Oradea, mi s-a spus ca pot depasi 1-2 saptamani si 500 km (daca as fi in concediu ?! ) fara sa afecteze garantia. In fond, mi se pare absolut uman asa. Dar, ma rog, reprezentantele si tertipurile lor pentru a scapa de acordarea garantiei...

[VictorN]

E la mica înțelegere. Teoretic ei pot refuza reparația pe garanție și pentru depășirea cu o zi a termenului limită. Practic ar fi absurd să facă asta.

Revizia la 20.000 e tardivă. Și la 15.000 în condiții de oraș tot tardivă pare, din perspectiva schimbului de ulei.
Că sa nu mai zic de revizia la 30.000 în condiții de oraș, București chiar, ce se face in cazul mașinilor VAG și nu numai.

Sent from my LE2123 using Tapatalk