Sfat achizitie Suzuki SX4

[crysty967]

Cat de fiabil este acest motor cat si transmisia in conditiile in care  fac in jur de 3000 de km pe sosea in afara localitatilor????

[crysty967]

3000 km lunar!!!!

[gabineg]

@crysty967 , ti-am cuplat topicul la unul existent cu aceeasi tema. Poate găsesti raspunsul la intrebarea ta in postarile anterioare.

In alta ordine de idei, SX4 clasic si-a dovedit fiabilitatea pe forum. Din pacate, sunt foarte puțini colegi posesori de diesel 2.0. Din ce tin eu minte, nu au fost semnalate probleme cu motorul.

[neptun8960]

Salutare, am observat ca suspensia este foarte rigida, asta în condițiile în care drumurile pe la mine prin oraș nu sunt ca-n palmă și e plin de guri de canal, comparativ cu un Logan al unui coleg de facultate în care abia simți denivelările, în SX4 simți chiar și rosturile care au fost umplute cu bitum, gurile de canal sunt foarte incomode de trecut peste ele, chiar și grilajele de la poduri se simt mai din plin. Mai sunt și alți posesori care au observat chestia asta? Zici ca e setata pentru circuit suspensia

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[Fujitsu]

Cam asta e problema și cu SX4 S-Cross, e un minus important pentru cei care au de parcurs zilnic drumuri cu denivelări ...

[neptun8960]

Cam asta e problema și cu SX4 S-Cross, e un minus important pentru cei care au de parcurs zilnic drumuri cu denivelări ...

Deci asa. Mersi mult pentru lămurire, ma gândeam dacă ar ajuta schimbatul suspensiei cu una mai permisiva... Asta desigur, ceva mai încolo probabil.

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[NicNic]

Am un SX4 de nou, adica pe SUVI.
Am aceeasi parere, ca suspensia este setata pentru asfalt "curat", sa poti conduce cat mai sportiv (stabilitate la viteza si manevre bruste, deci rigida).
Am pastrat aceasta setare vreo 5 ani, pana cand am decis sa schimb arcurile si amortizoarele.

Am trecut la arcuri MAD (dupa ce testasem o masina similara deja schimbata, a altui coleg) si amotizoare Sachs..
Imbunatatirea confortului suspensiei a fost semnificativa.

Nu pot spune ca atinge nivelul de confort al unui Renault Megane II (condus anterior de mine) ori al unui Duster actual (testat si el, de asemenea).
Insa este cea mai placuta combinatie pentru masina de coclauri usoare si de mers avantat pe sosea de asfalt.

[kellogs]

Salutare, am observat ca suspensia este foarte rigida, asta în condițiile în care drumurile pe la mine prin oraș nu sunt ca-n palmă și e plin de guri de canal, comparativ cu un Logan al unui coleg de facultate în care abia simți denivelările, în SX4 simți chiar și rosturile care au fost umplute cu bitum, gurile de canal sunt foarte incomode de trecut peste ele, chiar și grilajele de la poduri se simt mai din plin. Mai sunt și alți posesori care au observat chestia asta? Zici ca e setata pentru circuit suspensia

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Ce mai poti face este sa mai desumfi rotile un pic, ba chiar sa treci la roti cu mai mult cauciuc si mai putina janta. Totusi, nu vad legatura cu titlul topicului.

[shpeedy]

Este si SX4 Classic recomandat ca o alegere buna -

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk