oprita, pleaca la vale in treapta 1 a

[Laurentiu]

...e bine s-o parchezi in panta (adica cu botul in jos). Ambreiajul nostru e mai slab in marsarier...

Logic, daca masina e parcata cu botul in panta, schimbatorul se introduce in "mers inapoi"; daca masina se imobilizeaza cu botul in rampa, schimbatorul se introduce in viteza I-a. Nu ambreajul scapa ci compresia din cilindri.

[cristidav]

Indiferent, scapa la fel de repede la vale

[Laurentiu]

Indiferent, scapa la fel de repede la vale

Atunci o parchezi perpendicular pe drum si poti s-o lasi si fara frina trasa si nebagata in viteza.   

[gabineg]

Nu ambreajul scapa ci compresia din cilindri.

Am fost confuz in exprimare. Eu ma gandisem cu un pas inainte, la pornirea de dupa parcare. E mai nasol sa pleci cu spatele la deal. In fine, s-o lasam balta...

[aleksanders]

o practica foarte uzitata in praga unde au cateva stradute destul de abrupte, cam toti parcau cu roata lipita/virata spre bordura - 

[gabineg]

Da, am vazut si eu asta la Predeal, cu ani in urma, pe drumul ce urca spre Cioplea.

[Laurentiu]

...toti parcau cu roata lipita/virata spre bordura - 

In noul cod rutier este specificata deja "manevra" asta (roata virata spre bordura cind exista trotuar). 

"Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice
§ 8. Oprirea, stationarea si parcarea
Art. 141.
(2) In cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului in panta sau in rampa, pe linga obligatiile prevazute la alin. (1) conducatorul trebuie sa bracheze rotile directoare."