Revizia de 80,000 km (M16A/16DDIS) / 60,000 km (K14C) / 4 ani

[bekxy]

Am schimbat eu la K14C, pe la 90.000 km, curelele AC și pompă de apă. .Asta pentru că am vrut eu, cu ocazia ultimei revizii în rețeaua Suzuki.

[Catalln]

Ma pregatesc sa fac revizia cu nr 7 la un Suzuki Vitara All grip cu motor benzina 1.6l aspirat cumparat in 2016.
Primele 5 revizii le-am facut la reprezentantele Radacini din Braila si Constanta.  Imi aduc aminte ca a revizia 4 mi-au verificat lichidul de franare si nu a fost schimbat pentru ca era in parametrii. A fost adaugat un pic de antigel.
Revizia nr 6 am facut-o in regim propriu ocazie cu care am schimbat si bujiile. Am pus tot NGK cu iridiu.
Pentru revizia cu nr. 7 am niste intrebari in speranta ca ma puteti ajuta. Precizez ca am aproape 76000 km in bord la momentul actual.
Am cumparat Ulei ENEOS Sustina 0W-20 de pe situl Eneos , 4x1L , pret 307 lei.
Acum vine intrebarile la care caut raspuns:
1. Conform manualului la pagina 7-29, Cureaua antrenare anexe motor trebuie schimbata la 60000 km.  Nu am gasit nici o informatie aici pe forum vis-a-vis de asta. Inca nu m-am uitat la sectiunea X-cross, parca a scris cineva ca motoarele sunt la fel si piesele sunt identice. Daca este cineva care a schimbat cureaua poate stiti cu ce marca/model vine echipata masina.
2. Lichidul racire motor trebuie inlocuit la 160.000 km (prima data). Asa scrie in manual. Probabil se mai completeaza la nevoie. dar nu este un pic cam mult 160.000?
3. Lichidul de frana trebuie schimbat la 40.000 km. Nu l-am schimbat niciodata , o sa o fac acum. Am ales sa cumpar Lichid frana DOT 4 ECSTAR SUZUKI. Cat imi trebuie pentru o schimbare completa? 1L sau 0.5L?
4. Uleiul cutie de viteze manuala trebuie schimbat la 80.000 km. In manual se specifica Suzuki Gear Oil 75W dar nu stiu ce cantitate imi trebuie. Stiti voi cumva?
5. Si Uleiul cutie de transfer/Ulei diferential spate trebuie schimbate la 80.000 km cu Suzuki Gear Oil 75W-85 . Ce cantitati imi trebuie?
6. Ceva sfaturi pentru placutele de frana fata? din ce am citit aici masina vine echipata cu Akebono. https://targuldepiese.ro/placute-frana-suzuki-vitara-ly-1-6-vvt-allgrip-benzina-126-cai-oe-suzuki-5581061m02000/129790/100030/tdpitem-6700710/ astea sa fie? Am alte variante care sa nu usture la buzunar atat?
Multumesc anticipat si scuze pentru postarea lunga.

1. Am cumparat-o (pentru revizia completă de 5 ani) dar nu se desfăcea un șurub de la întinzător și neavând (rezervă în caz de) am renunțat.
       Curea transmisie compresor AC   4PK805    95141-61M10   CONTITECH 4PK805
       Curea transmisie alternator           5PK915    17521-61M00   CONTITECH 5PK915
2. La revizia completă de 5 ani l-am înlocuit cu RAVENOL 1410122 HJC (5,8l intră)
3. Teoretic la doi ani practic l-am schimbat la revizia completă de 5 ani cu ATE SL DOT4 (1l intră)
4. La revizia completă de 5 ani l-am înlocuit cu RAVENOL 1221104 MTF-3 SAE 75W (2,5l intră)
5. Încă nu le-am schimbat pentru cutia de transfer 0,93l (RAVENOL recomanda sa fie contactat) iar pentru diferențial 0,9l (RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85)
6. Plăcuțele față le-am schimbat împreună cu discurile (deh boala mașinilor „stătute”) și am pus ATE ambele, plăcuțele ATE 13.0460-5656.2 acum sunt 228lei, TRW GDB3633 - 187lei iar BREMBO P 79 032 - 219lei pe automobilus.ro.

[SPIRIDUSHU]

2. Lichidul racire motor trebuie inlocuit la 160.000 km (prima data). Asa scrie in manual. Probabil se mai completeaza la nevoie. dar nu este un pic cam mult 160.000?

- daca schimbi distributia la nr de ani, atunci poate fi mai devreme, recomandat e sa schimbi si pompa de apa (si atunci schimbi si antigelul) nu e o regula dar e recomandat, nu stii daca mai tine pompa de apa pana la urmatorul schimb de distributie si decat sa te lase pe vreo autostrada...  E ceva cu imbatranirea ansamblului si piesa aia mai veche de obicei cedeaza prima.
Cand am schimbat distributia am pus si pompa de apa si cureaua de accesorii, sa fie toate intr-un foc si sa n-am grija lor pe ani sau km.

[Vitara 87 ACC]

Buna ziua. Revizia cu numarul 4 facuta la DAB Auto Serv. Totul a fost facut asa cum scrie in Carnetul de service.

Suma nu o pun pentru ca sigur voi da nastere la discutii inutile. Multumesc pentru intelegere.

Salutare, suma e fix ce ne interesează pe toți. Altfel ce fost are sa ne mai spui că ai făcut revizia de 4 ani. Ce presupune a fi schimbat / înlocuit știm deja cu toții din manual...

[adibaiacos2003]

Ma pregatesc sa fac revizia cu nr 7 la un Suzuki Vitara All grip cu motor benzina 1.6l aspirat cumparat in 2016.
Primele 5 revizii le-am facut la reprezentantele Radacini din Braila si Constanta.  Imi aduc aminte ca a revizia 4 mi-au verificat lichidul de franare si nu a fost schimbat pentru ca era in parametrii. A fost adaugat un pic de antigel.
Revizia nr 6 am facut-o in regim propriu ocazie cu care am schimbat si bujiile. Am pus tot NGK cu iridiu.
Pentru revizia cu nr. 7 am niste intrebari in speranta ca ma puteti ajuta. Precizez ca am aproape 76000 km in bord la momentul actual.
Am cumparat Ulei ENEOS Sustina 0W-20 de pe situl Eneos , 4x1L , pret 307 lei.
Acum vine intrebarile la care caut raspuns:
1. Conform manualului la pagina 7-29, Cureaua antrenare anexe motor trebuie schimbata la 60000 km.  Nu am gasit nici o informatie aici pe forum vis-a-vis de asta. Inca nu m-am uitat la sectiunea X-cross, parca a scris cineva ca motoarele sunt la fel si piesele sunt identice. Daca este cineva care a schimbat cureaua poate stiti cu ce marca/model vine echipata masina.
2. Lichidul racire motor trebuie inlocuit la 160.000 km (prima data). Asa scrie in manual. Probabil se mai completeaza la nevoie. dar nu este un pic cam mult 160.000?
3. Lichidul de frana trebuie schimbat la 40.000 km. Nu l-am schimbat niciodata , o sa o fac acum. Am ales sa cumpar Lichid frana DOT 4 ECSTAR SUZUKI. Cat imi trebuie pentru o schimbare completa? 1L sau 0.5L?
4. Uleiul cutie de viteze manuala trebuie schimbat la 80.000 km. In manual se specifica Suzuki Gear Oil 75W dar nu stiu ce cantitate imi trebuie. Stiti voi cumva?
5. Si Uleiul cutie de transfer/Ulei diferential spate trebuie schimbate la 80.000 km cu Suzuki Gear Oil 75W-85 . Ce cantitati imi trebuie?
6. Ceva sfaturi pentru placutele de frana fata? din ce am citit aici masina vine echipata cu Akebono. https://targuldepiese.ro/placute-frana-suzuki-vitara-ly-1-6-vvt-allgrip-benzina-126-cai-oe-suzuki-5581061m02000/129790/100030/tdpitem-6700710/ astea sa fie? Am alte variante care sa nu usture la buzunar atat?
Multumesc anticipat si scuze pentru postarea lunga.

1. Am 121k pana acum curelele de accesorii nu au necesitat schimbare. codul la curele este  cod 5PK969 si 7PK969. Pentru Vitara 1.6
2. Nu am inlocuit niciodata in 6 ani antigelul. Nu zic ca e bine, insa niciodata acul indicator nu a depasit jumatatea. Sper sa mai duca pompa de apa, cand se va termina o sa schimb si antigelul.
3. Lichidul de frana se verifica.
4. Doar ce am schimbat uleiurile in toate cutiile. Necesar 5 l si iti mai ramane 1/2 l. Pret/litru 67 lei.
5. Placutele fata le-am schimbat de 2 ori. La 70k si 120 k . In ambele cazuri pentru ca scartaiau. In ambele cazuri erau la jumatate. Dar aici depinde mult de stilul de condus. TRW la 220 setul.
6. Manopera 400 lei pentru schimb ulei, filtru si placute fata.
    Recomand cumpararea unul tub de pasta blocare suruburi la cutiile viteza, transfer si reductor

[Iulian V1.6]

Putin off topic , cand am timp am sa detaliez scimbul de ulei cutie , cutie de transfer diferential

Asa arata namolul din cutia de viteze , cutia de transfer , diferential ( 110.000 KM )

Ulei cutie de viteze  \ cutie de transfer Ravenol Getr Mtf-3 75W 2.9 L
Ulei diferential Ravenol Getr Mtf-1 75W-85 1L - rosu 0.9L

[wolfin]

Pilitura.

Cam multa....

[Iulian V1.6]

La cutie manuala inteleg ca e "defect" soferul
Dar namolul din cutia de tranfer si diferential ..... in conditiile in care cartea tehnica specifica schimb la 180.000 km sau e "ulei lifetime" conform reparatorilor oficiali si nu se schimba niciodata .

E prima masina personala la care am vazut atata namol si pilitura .
Masina de ofroad pe drumurile de zii cu zii . mare munte concediu 120.000 km in 6 ani

[wolfin]

Life time se refera la fer..nu la sofer.

Adica perioada "garantata" de producator....la unii 7 la altii 10..poate 12. In ultulimul timp perioada de utilizare garantata a scazut ....