Cu clima oprita total patrunde aer cald prin grilele de ventilatie.

[ntire2000]

Opresti ventilatia complet, rulezi si verifici ce fel de aer intra in habitaclu.
Ar trebui sa fie cat mai rece, aproximativ cum e cel de afara, eventual putin incalzit.

Daca nu e asa, restul e cancan (doua pagini de pareri si opinii).
Astept si eu sa aflu cu ce o sa-l abureasca (pe lânga aerul cald) cei de la reprezentanta.

PS: tinând cont ca sistemul de ventilatie are un traseu comun cu conductele de racire ale motorului as sugera si o verificare a termostatului.

[NicNic]

Termostatul trebuie verificat daca nu ii face cald suficient.
In situatia de fata e clar ca este inchis, iar antigelul cald merge spre caloriferul din blocul de climatizare. Deci e ok asa.

Sau cine stie, o avea rezistenta electrica suplimentara, in blocul de climatizare? 

Odată clima pornită, funcționează cum trebuie,baga aer rece la temperatura setata.Nu știu ce sa cred,ma duc la reprezentanta joi sa mă aburească specialiștii si presimt ca rămân cu clocitoarea asta.

Porneste clima fara AC (compresor oprit), dar setata pe temperatura scazuta. Si motor cald, evident.
Daca in astfel de situatie iti baga aer mai cald, cu mult, decat cel de afara, atunci ai sigur o problema in blocul de climatizare.