Afisare "usi deschise" in bord

[ntire2000]

Acuma ramâne sa vedem ce îi arata bordul colegului @nicana, ca de la el a pornit discutia.
Sa speram ca a visat frumos azi noapte si n-are vreo problema la CB (ca prin reprezentante nu i-o rezolva nimeni), aseara era activ si a vazut mesajul meu cu tot cu poze.

Ca să nu mai viseze unii urât, uite și întâmplarea:
Imediat ce am plecat apare martorul mic rosu, reprezentând o mașinuță cu ușile deschise și mesajul 'door open' dar nu spune (arată) care. Și se apucă fiecare să-și încerce ușa și vine și întrebarea: da' nu arata care?

[nicana]

Revin cu poze 'compromițătoare'.
In a doua poză, făcută la o kia picanto (la care sunt iluminate butoanele de pe ușile pasagerilor  ) se vede cum trebuie să arate martorii de poziții și fază scurtă.

Și nu, nu mi se pare, intensitatea luminoasă a bordului se schimbă singură după nu știu ce criterii.

[Myhay]

Eu oricum folosesc luminile pe auto…rotesc o singura data si se aprinde automat faza scurta. Nu ma impresioneaza cu nimic ca nu mi arata led ul care sa reprezinte exact faza scurta. Probabil asa considera galbejitii faza scurta cu iconita aia. O vad si eu pe drum fiind noapte / seara. Plus ca am un led mai putin aprins in bord    Asa ca sa dau manual pana la faza scurta trebuie sa rotesc de vreo 2-3 ori trecand prin auto , pozitii si dupa faza scurta. Pana la urma ca imi arata led ul de pozitii aprinse in bord sau nu…. nu ma intereseaza , ca nu merg cu pozitiile aprinse am led uri de zi si faza scurta pe care o folosesc noaptea si rotesc o data la auto si aia e. E o chestie de obisnuita conducand numai masini care au dispus de aceste led uri. Suzuki e mai aparte 

Cat despre iluminatul bordului… daca isi schimba intensitatea aiurea cand lumina exterioara este constanta si nu intri in pasaje sau parcari subterane….. poate fi o problema cu senzorul de lumina. Cred ca este situat in mijlocul bordului sub parbriz. E ca un buton , o bila asa arata. Cred ca ala e.

[enicky]

  Eu astptam sa citesc opinii despre diferenta de grafica dintre cele doua imagini, daca aveti acelasi tip.
Asta pentru ca cele doua imagini ar putea sa apara in anumite situatii, cand este o functie este activata sau nu .
Una pare a fi in stare motor on, dar stationare libera, cealalta idem, dar pare a arata ca este activat line asist sau similare.

[Valentin.Bartolomeu]

Colegul @nicana are dreptate. Masina arata care usa este deschisa mai putin atunci cand se activeaza optiunea de "Lane assist". In cazul acest afiseaza "Door open".
Dar sa o luam logic. Cat de des se poate intalni situatia aceasta? Eu zic ca foarte rar. Pentru ca atunci cand pornesti masina functia este dezactivata. Adica mai intai va aparea imaginea cu usa deschisa si apoi va fi mesajul door open (asta daca nu ai blocat usile si cineva vrea sa coboare din mers )

[enicky]

Colegul @nicana are dreptate. Masina arata care usa este deschisa mai putin atunci cand se activeaza optiunea de "Lane assist". In cazul acest afiseaza "Door open".
Dar sa o luam logic. Cat de des se poate intalni situatia aceasta? Eu zic ca foarte rar.

  Are si NU are dreptate, adica se intampla cum (intamplator!) am scris mai sus : Asta pentru ca cele doua imagini ar putea sa apara in anumite situatii, cand este o functie este activata sau nu
   Eu inteleg ca "procedura" de plecare la drum are o ordine, nu se face aleatoriu, sau conjunctural si cred ca si masina este construita ca atare : constructorul sigur s-a gandit ca functia "Lane assist" este activata ultima, dupa ce toti ocupantii sunt pe banchete cu centuri puse si usile perfect inchise, deci in siguranta!
  Deci, daca totul se deruleaza normal, situatia respectiva apare..., cand ?  "Eu zic ca foarte rar"
Pentru acest "foarte rar",  totusi constructorul a plantat si varianta de "rezerva" : "door open".
  Cam asa am inteles eu...

[nicana]

Eu zic ca foarte rar. Pentru ca atunci cand pornesti masina functia este dezactivata

Nope. Functia ramane activata. Merg 75% pe autostrada si las functia activata pentru ca e chiar utila.

constructorul sigur s-a gandit ca functia "Lane assist" este activata ultima, dupa ce toti ocupantii sunt pe banchete cu centuri puse si usile perfect inchise, deci in siguranta!

Functia se cheama <sistem de mentinere a benzii de rulare>  care e ceva in plus fata de  <sistemul de avertizare asupra parasirii benzii de rulare >. Nu stiu daca acest <lane assist> ,cum i-am spus noi pe aici, le cuprinde pe amandoua sau doar pe nu stiu care din ele. Referitor la primul, asta nu presupune automat ca se activeza doar dupa ce ai plecat la drum cand esti deja pe autostrada si ca atunci cand tragi putin pe dreapta il dezactivezi. Si nu vad legatura, de ce sa nu arate care usa e deschisa?

[enicky]

<lane assist>=<sistem de mentinere a benzii de rulare> l-am intalnit prima data la Suzuki cand am facut drive-test cu un Ignis si daca masina devia, acest sistem o aducea in banda(volanul vira usor).
Dar dupa mai multe teste sistemul a cedat si masina n-a mai revenit pe banda, dar nici nu a avertizat ca taie banda. Deci intre timp, costructorul a mai adus imbunatatiri si dintr-un singur sistem au creat practic doua, sau trei. Sistemul este dependent de circuitul de semnalizare, dar este utila si dezactivarea lui daca faci manevre dese si rapide si nu te poti corela cu semnalizarea.
La fel ca si start/stop-ul care nu este permanent si aceasta functie se poate dezactiva.
CCA are o functionare similara, dupa franare-oprire trebuie apasat un buton ca sa revina si este dependent de semnalizare. Nu l-am folosit de f.multe ori, dar este util.
Pana la urma se pare ca asa este gandita masina sa functioneze, deci o luam ca atare, afiseaza usi deschise intr-o situatie intr-un fel, in alta situatie, in alt fel.

[Dogy]

Problema e simpla: la activarea sistemului de mentinere a benzii, care nu se dezactiveaza odata cu oprirea masinii, pur si simplu simbolul cu masina si usile deschise nu mai are loc pe ecran - asa cum se intampla si cu alte informatii care, in functie de ce ti se afiseaza in ecran, sunt simplificate ori eliminate cu totul.