Dualjet - motorul normal-aspirat de 1.2 cu vvt (actionare variabila a supapelor).
Boosterjet - motoarele de 1.0 si 1.4 cu supra-alimentare cu aer, prin intermediul unei turbine actionate de gazele de esapament.
Si unele si altele vin acum - pentru incadrarea in normele de emisii - si in versiuni mild-hybrid.
Pentru simplitate si fiabilitate in timp, eu prefer oricand aspiratul.
Pentru plusul de putere si pentru cuplul de la turatii mici, multi prefera motoarele turbo.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
