Zgomote

[Uca]

Buna seara!
Pai sa o luam pe rand
1. Gabi Males - Multumesc, voi lua legatura si cu cei de la DAB. De fapt, cred ca doar ei au mai ramas prin Bucuresti, tinand cont ca toata lumea mi-a spus sa ma feresc de Radacini 
2. Aavii - din pacate nu mai am ce sa filmez, dupa cum am spus acum pare ok. Dar, ca detalii, ar fi cam asa: Nu scartaia la franare. Scartul avea legatura cu miscarea rotii, ca si cum cam pe trei sferturi din rotatie mergea fier pe fier. Prima data am crezut ca este vreun rulment cu probleme, dar a fost verificata putin intr-un service Dacia si mi-au spus ca sigur rulmentul nu este (cunosc mecanicii de acolo si am incredere in ei). In ziua in care am dus-o in service Autonet, nici frana nu parea sa mai reactioneze prea bine, parca mergea putin infranata.  Deci, posibil sa fi fost mizerie/nisip/pietricele, dar in continuare nu inteleg cum puteau ajunge acolo. Daca mizeria ar intra atat de usor, ar insemna ca soselele s-ar transforma intr-un concert continuu. Ca o paranteza, inainte de gargarita am avut un Matiz pe care timp de 9 ani l-am folosit si ca masina de oras, si ca masina de teren (nu radeti, era cu mult mai capabil decat crede lumea). Niciodata nu a avut un astfel de scartait.
3. Soimu - am alimentat de la: OMV Ploiesti, OMV Petrom Valenii de Munte, OMV Centura Brasov, OMV Targu Mures, OMV Borsa. Ma feresc de benzinariile no-name. Nici in Petrom nu prea mai am incredere, dupa ce m-au furat de cateva ori la pompa. Si am grija sa nu ajung niciodata la fundul rezervorului. In ceea ce priveste mersul turat ... Nu ajunge prea des la 4000 de ture sau peste, dar nici nu e surprinsa cand se intampla 
Va multumesc oricum pentru sugestii, in masura posibilitatii voi tine cont de toate

[aavii]

In situatie cu scartaitul banui acea aparatoare indoita, care a fost indreptata putin la service.

[gabi males]

 Uca... ai rezolvat cu masinuta?

[tibanul]

Dupa schimbarea cauciucurilor, la sfatul celor din service am facut si directia. In mod ciudat dupa asta nu mai aud zgomotul de la bucsa din volan. Cum anume a fost asta posibil, nu stiu. Important e ca e ok.

[Soimu]

Ce inseamna "descartaire"?....si de ce a doua?....cat de des se face?...de ce se face?...in ce consta?...de ce nu e de ajuns una?.....este o procedura de intretinere curenta?...este cauzata de un defect de proiectare?...de ce nu corecteaza fabricantul "defectiunea"?..sau este o chestie normala(dar deranjanta)?...daca o lasi asa, care pot fi consecintele?...parca am fi in secolul 20, nu 21....prea multe chestiuni simple lasate nerezolvate desi lumea e plina de specialisti si AI....

[ntire2000]

Nu vor aia sa-i dea lui spray-ul cu care îi ung rotile ca sa-l mai poata taxa din când în când. 

[Uca]

Buna seara!

Am rezolvat si nu prea, pe principiul pacientul decedat a fost declarat sanatos    Cica atat aparatul cat si mesterul spun ca totul e ok, deci e ok. Urmeaza vacanta cu vreo 3500 km, vedem la intoarcere cum e. Cine stie, poate chiar a fost o tura de benzina cu probleme
Va multumesc tuturor pentru ajutor si va tin la curent cu eventualele probleme aparute (sper totusi sa nu am ce sa va spun  )

Seara frumoasa si vacanta fara dureri de cap

[ntire2000]

Colega, sa ai parte de drumuri bune si colegi de drum politicosi ! 

[f.cristi]

Ce inseamna "descartaire"?....si de ce a doua?....cat de des se face?...de ce se face?...in ce consta?...de ce nu e de ajuns una?.....este o procedura de intretinere curenta?...este cauzata de un defect de proiectare?...de ce nu corecteaza fabricantul "defectiunea"?..sau este o chestie normala(dar deranjanta)?...daca o lasi asa, care pot fi consecintele?...parca am fi in secolul 20, nu 21....prea multe chestiuni simple lasate nerezolvate desi lumea e plina de specialisti si AI....

Pai ce sa zic? Scartaie rotile din față la viteze foarte mici (nu la frânare). Dar scartaie atat de tare de zici ca sunt cu caruciorul de butelii prin cartier de mi-e rusine ca trezesc toata comunitatea. A mai facut acum fix 1 an asa.
Mecanicul zicea ca "așa face toate", cum de nu stiu eu. I-am zis ca eu nu prea sunt obisnuit decat cu scârtaitul de la placutele de frână.

[Utilizator_Anonim]

Revin cu niste explicatii de la scross, dar care cred ca sunt comune la toate suzucile noi
Am schimbat placutele la sx4 scross si am constatat la cea din partea dreapta fata ca era plin ochi canalul cu pilitura (asta era roata care mi-a scartait in primavara)
santul placutelor pt suzuki e ok ca si grosime si adancime, e standard
Dar am vazut pe dreapta fata ca era full de jeg (mai aveam “carne 3 mm”), stanga era mai putin plina de pilitura
Eu cred ca e o greseala de proiectare la tabla aia ca nu permite evacuarea piliturii si apasa pe ea care la randul ei atinge diverse si hraie
In primavara am bagat spray si jet de apa combinat cu 2 frane si nu a mai facut deloc