Zgomot la pornire si relanti

[razvan.alex]

Salutări,

Sunt un alt nou posesor de Suzuki Ignis AllGrip albastru, mai exact de 3 zile. Per total sunt mulțumit de mașină și mă număr printre cei cu zâmbetul tâmp atunci când o conduc  . Singura problemă pe care o am cu ea este că în primele 10-15 minute de condus, dacă aștept la semafor sau sunt blocat în trafic, la relanti, în partea din față dreapta se aude o bătaie, de parcă s-ar lovi niște table sau ceva nu este prins cum trebuie. Dacă o turez foarte puțin, zgomotul respectiv dispare. După încă 10 minute, probabil după ce motorul se încălzește și intră în ciclul normal, zgomotul dispare de tot. Menționez că mașina a venit cu scut la motor.

S-a mai confruntat cineva cu această problemă? Săptămâna viitoare, în funcție de timp, voi vorbi și cu cei de la reprezentanță.

P.S. Acum îmi dau seama că poate trebuia să deschid un nou topic în secțiunea Probleme Ignis. Dacă am dreptate, rog un moderator să mute acest mesaj într-un nou topic.

Vă mulțumesc!
Răzvan

[Myhay]

Chestia asta o am si eu la balena mea numai ca la mine face asa la rece cand o pornesc si doar la relantiu. Treaba asta se intampla de la iesirea din iarna cand aveam cu ea in jur de 7000 si ceva de km. Cum o pisc putin la relantiu cu 100 rpm zgomotul dispare. In mers nu se aude. Dupa ce se incalzeste parca dispare de tot sau se mai aude fff putin in surdina. Este un fel de carait , dar un carait ca de ceva nestrans cum trebuie sau care s-a slabit. Rezoneaza ceva pe sub masina in partea in fata in zona rotilor , scutului ( il am de plastic). Ma gandesc sa nu se fi slabit ceva pe la teava esapament si sa rezoneze dar dupa ce se dilata de la caldura nu se mai aude.... La urmatoarea revizie o sa le spun mecanicilor sa investigheze.

[razvan.alex]

Mulțumesc, Myhay. Problema pe care o am se potrivește 100% cu ceea ce ai descris în mesajul tău. M-am fâțâit ieri în jurul mașinii și am descoperit că scutul de metal are o mică burtă în partea frontală. Cât timp motorul stă la relanti, scutul se lovește de bară și produce zgomotul amintit. Dacă apăs pe marginea din față a scutului, nu se mai aude nimic. O să merg zilele acestea în service pentru a vedea cum se poate remedia problema și o să actualizez topicul cu finalul poveștii.

Mulțumesc moderatorului care a mutat mesajele întru topic nou.

Răzvan

[razvan.alex]

Am fost astăzi, problema s-a rezolvat prin strângerea ceva mai puternică a șuruburilor de prindere și prin crăcănarea scutului cu ajutorul unei tije de metal. Din păcate, această problemă este cunoscută la Ignis pentru că înteleg că sistemul de prindere este ceva mai ciudat față de Vitara și SX4 și nu se rezolvă nici cu ajutorul unor tampoane de cauciuc (scutul este prins metal pe metal). În plus, metalul din care este confecționat scutul este destul de moale.

Nu mă aștept să fie rezolvată permanent problema, dar dacă va mai apărea, voi da scutul jos, voi suda niște tije de metal pentru a-l ranforsa.

[cristianvasuica]

Si eu ma confrunt cu un zgomot la relanti in zona motorului. L-am observat dupa revizia de un an pe care am facut-o acum cateva zile. Incepusem sa ma ingrijorez azi de dimineata, ca l-am auzit de cateva ori in ultimele zile, si numai la relanti. Si eu am montat scut metalic si prima data acolo vreau sa ma uit diseara cand ajung acasa. E foarte probabil sa nu fi fost strans bine la revizie.

[razvan.alex]

Cristian, la mine s-a rezolvat destul de simplu: lipseau distanțierii pe prinderea din spate a scutului. Odată montați, am scăpat de orice trăncănit.

[cristianvasuica]

 Mulțumesc mult pt indiciu. O sa ii pun sa verifice. Oricum sunt dezamăgit de service-ul din Craiova. Constrâns de împrejurări a trebuit să fac aici revizia. E a doua oară după revizie când mă întorc cu ea. Prima data m-am întors că nu îmi completaseră antigel. Nici macar nu s-au uitat, deși le-am zis la programare. In fine, relația cu dealerul e o altă treabă pe care o sa o detaliez in pagina corespunzătoare de pe forum.