Functie Blocare Usi Automata, in mers.

[ntire2000]

Ignisul, aia veche are alarma si am uitat-o deschisa de câteva ori prin parcare.
Am camera pe bord, detector radar - toate vizibile.
Constatam a doua dimineatza ca uitasem sa o închid, si crede-ma ca e o zona în care în mod normal n-ai dormi noaptea sa-ti stii masina descuiata.

Referitor la alarma aia automata, da, ai dreptate, eu am fost bou ca am ramas pe dinafara.
Dar asa cum exista riscul sa o las descuiata exista si riscul sa ramân ca Pacala pe dinafara si sa ma chinui dupa aia sa o sparg ca sa intru în ea.
Aleg prima varianta ca macar nu râde chiar toata lumea de mine.
Casco fac la orice masina la care am posibilitatea sa fac, avantajul unui casco e foarte vizibil atunci când ajungi cu ea sfarâmata la service si afli ca totul începe de la multiplu de hârtie de 500.
(As fi curios daca as face acum un sondaj prin Zalau, câti regreta ca n-aveau casco.)

[Kats_1981]

Daca tot vorbim de alarma, mi a fost recomandat modelul asta:

https://www.alarmaviper.ro/alarme-pornire-motor/viper-ds4.html

[ntire2000]

De regula, cei care recomanda un anumit model sunt specializati pe acel model.
Daca tot montezi asa ceva si îi lasi sa-ti umble la electrica masinii, lasa-i macar sa faca ceva la care se pricep.
Viper e o marca buna de alarme, e indicat sa pui ceva de calitate decât sa-ti pui o chinezarie ordinara la jumatate pretul.

PS: problema e ca fiind o marca de alarma foarte raspândita, banuiesc ca gasesti si hoti specializati în "penetratul" ei.

[ntire2000]

   Nu stiu daca era o tampenie, sau nu stiai tu s-o folosesti. Reincuierea usilor dupa 30sec este o masura de prevedere, adica dupa dezarmare daca n-ai deschis usa, se presupune ca te-ai razgandit, si ca sa n-o uiti descuiata, ea se incuie singura.

Asa simteam si eu, ca alarma aia ma depasea.
Era prea sofisticata pentru masina de sub ea, un Opel Agila.

Pe astalalta masina este ceva montat de Sara Motors, cred ca e ceva nu chiar de 20 de euro, dar probabil ca de maxim o suta.
Impecabila, am folosit-o 13 ani fara probleme, o singura data am schimbat bateria de pe cheie.

[rexkrokiDAU]

Asa simteam si eu, ca alarma aia ma depasea.
Era prea sofisticata pentru masina de sub ea, un Opel Agila.

Dacă te referi la Ignisul avut anterior ai dat cu bâta în baltă. Agila a fost un rebranding pentru Wagon R+ (și nu invers) neavând nimic în comun cu Ignis.

[ntire2000]

Nu stiu ce ai înteles tu din postarea mea.

Da, stiam ca Agila a fost urmarea unei "povesti de iubire" dintre Opel si Suzuki desfasurata prin anii 2000. 
Exact asta a fost motivul pentru care urmatoarea masina achizitionata a fost un Suzuki.

Agila a fost luata de SH de la un samsar. A venit cu o alarma prea smechera, care merita o masina mai acatarii.
Pe Ignis am avut una d-asta de duzina pusa de teparii de la Sara Motors ca sa-mi închida gura dupa ce am asteptat (cu banii dati) 4 luni livrarea masinii (initial era o luna).
Când s-au vazut amenintati cu avocat au pus alarma si senzori de parcare ca sa ma împace.

PS: sasiul de pe Ignis este acelasi cu cel de pe Wagon R, Ignis a fost o urmare fireasca a unui progres pe care orice producator îl vrea.

[enicky]

Daca tot vorbim de alarma, ...

  Intamplator tot acolo mi-am montat si eu alarma. Dupa 6 ani de Viper am trecut la Excalibur. Oricum oamenii numai asta fac(montaj alarme) si o fac bine.
Se pare ca tehnologia a avansat, acum au si  o aplicatie, super. Cred ca ceva mai bun decat Viper nu gasesti. Din cate stiu eu are garantie pe viata. (scuze off topic)

[delta_hd]

E o varianta cu alarma, mi se pare mai complicat ca a mea Vitara are alarma din fabrica, m-am trezit cand am deschis usa cu ea incuiata.

Sau cum am eu o chestiuta care vine bagata in OBD si fac emai multe chestii: inchide/deschide usile automat la peste 30Km/h, aprinde avariile cand franezi brusc, sau cand deschizi usile sau dai cu spatele. Foarte misto. Numai ca nu merge concomitent cu GPL-ul asa ca am renuntat la ea, daca va intereseaza pe cei care nu aveti GPL sau aveti instalatie analogica italiana, am scos-o la vanzare pe olx.

Se pot face aceste modificari si permanent din ECU, am facut eu la Golf ca are ecu BOSCH, cu sonda kkl si VCDS, dar nu stiu in ce masura merge la asiatice.