Daca nu esti de acord cu solutia propusa de Leutz (vanzare si achizitionare una noua, cu 4x4), pasii unei conversii ar fi urmatorii (cum ma duce pe mine mintea):
Varianta mai grea, dar cu costuri mai mici (cred):
- te inarmezi cu manualele de service si cu cele de repere (=piese) pentru versiunea ta 2WD, respectiv pentru versiunea 4WD (ideal din acelasi an de fabricatie sau aceiasi generatie de Jimny - motor, sistem 4x4 identice).
- identifici sistemele diferenta dintre cele doua versiuni cu reperele aferente versiunii 4x4;
- pornesti in cautarea reperelor diferenta necesare conversiei la 4x4.
Varianta mai usoara, dar (posibil) mai scumpa:
- gasesti un Jimny strict pentru piese (ideal din aceiasi generatie cu ce ai tu) si incepi transplantul - masurand de 10 ori si taind o data.
Bafta!