Sare din viteza a 5-a

[Laurentiu]

@Laurentiu: evident ca trebuie sa ai din ce strunji.

Canalul de siguranta, popular numit si canal de pana, nu este circular ci in lungul arborelui => lucrarea nu se face prin strunjire ci prin rabotare sau frezare.

Daca acea siguranta se numeste "zegher" si este circulara, atunci ai dreptate.

[NicNic]

Canalul de pana este ceva, canalul de siguranta este altceva.

Daca cineva face confuzie intre ele, atunci nu are rost sa dezvoltam subiectul.

[dreamhakeem]

Canalul este circular, nu transversal. Si siguranța este circulara, nu este o pana. Este ultima piesa de pe ax, după piesele vitezei 5, bănuiesc ca atunci când introduc in viteza a 5-a exista o presiune pe siguranța aceasta, ea fiind piedica in momentul in care se mișca ansamblul pe ax, si in timp a lărgit șanțul pe care sta.

[dreamhakeem]

Mi-e frica de întreg procesul de dezasamblare totala a cutiei de viteze, tind sa aleg vreo rezolvare "românească", dat jos capacul din spate si lipit intr-un fel sau altul siguranța in poziția închisă de piesa anterioară care este fixa.

[NicNic]

@dreamhakeem: Ar merge incercat ceva romaneste: o fixare prin lipire cu ceva adecvat (ma gandesc la unele materiale bicomponente) pare cea mai la indemana solutie de tip "romanesc".
Exista sanse sa functioneze, dar fara demontare si intelegerea modului de aparitie a acestui defect, exista sanse la fel de mari ca el sa se repete.