Cruise control

[T.George]

3 e perfect pt mațele copiilor mei si stilul meu de condus pe autostrada. 2 mi se pare ca franeaza cam tare, iar pe 1 am mers doar o data si a fost tare agresiva franarea.

Poate stie cineva totusi

Nu cred ca ai cum.
In manualul de Vitara este precizat ca se reseteaza la oprirea motorului. Nu exista nicio informatie ca ar putea fi schimbata setarea de baza.
Poate doar in service, desi nu cred.

[dragan]

Salutare, aduc eu la viața discuția despre cruise control întrucât și eu am o problema cel puțin la fel de ciudata.

La mine se dezactivează ACC in mers fără niciun fel de indicator vizual, doar un dublu bip scurt de 2 ori. Mi s-a întâmplat de 2 ori azi pe A3, fără condiții deosebite, vreme normala, fără ploaie, fără vânt 

De fiecare data a mers reactivat instant manual.

In mod ciudat, tot astăzi am pățit, tot de 2 ori dar nu in același moment cu dezactivarea ACC, sa se aprindă toți martorii pe bord in mers și mașina sa se înfrâneze ușor doar pentru o zecime de secunda, totul revenind la normal aproape instant. Aproape ca nici nu am apucat sa îmi dau seama ce s-a întâmplat prima oară, dar ce am prins pe bord a fost mesajul de dezactivare al RBS.

Și tot azi am văzut ca pâlpâia ușor bordul, ceea ce m-a făcut sa cred ca e o problema cu tensiunea la borne, le-am verificat vizual și par sa fie in regula, dar intenționez sa verific și tensiunea la borne cu prima ocazie.

Mașina a fost la service pentru niște revopsiri recent și am remarcat când am urcat in mașina ca ceasul fusese resetat, așa ca m-am gândit ca au scos bateria. Deci practic dacă nu au prins o borna la loc cum trebuie ar explica palpaitul, dar are cumva vreo legătura cu ACC și bradul de Crăciun aprins ad-hoc pe bord?

Acum aproximativ 2 luni a fosr schimbat sistemul RBS întrucât se defectase și se dezactiva singur din senin, însă între aceasta operatiune și vizita in service de săptămâna asta nu am întâmpinat nicio problema.

Acum întrebarea mea este: poate bateria sa creeze problemele de mai sus? Ma gândesc ca poate este și pe moarte ținând cont ca Vitara mea 2018 (1.6 manual) are încă bateria originala, deci vechime 3 ani. Voi verifica tensiunea la borne, dar dacă problemele cu bateria nu se manifesta cum am descris mai sus, as vrea sa știu dacă e necesară o noua vizita la service sau nu.

Problema de mai sus o patesc si eu. cand sunt pe autostrada si activez cruise control-ul merge cat merge, stau in fata unor masini care merg mai incet si cand incepe sa accelereze nu poate accelera si se dezactiveaza cu un beep-uit dublu. si trebuie sa accelerez manual din pedala. dezactivarea se mai petrece si fara sa incerce sa accelereze dupa vreo 10-15 min de mers continuu in cruise control. ar trebui verificat ceva? any idea?
Mai am o problema care poate e legata sau nu, in momentul cand schimb vitezele am patit in vit. a 3-a si a 4-a ca parta accelereaza in gol vreo 2-3 sec si pe urma accelereaza normal masina. aceasta accelerare in gol se intampla daca apas mai tare pedala. daca apas usor atunci merge ok.

Aveti vreo idee cu ce ar putea fii? vizita la verificare este abia in august. masina in cauza este vitara 1.6 benzina 4x4 2017. 100k km.

[enicky]

  E clar o defectiune, la mine nu s-a dezactivat niciodat CC, deci verificarea in service e singura solutie. Este posibil cand se face o reparatie la bara fata la un alt service decat Suzuki, ca acestia sa monteze ceva gresit, sau sa nu stie sa reseteze o eroare aparuta.

[dragan]

Bun, dar eu nu am avut nici o interventie la bara fara sau senzori sau altceva. Pur si simplu au aparut aceste 2 probleme de a nu putea sa accelereze in momentul in care treci de un obstacol si esti cu cc activat si patinare in acceleratie in viteza 3 si patru.

[Dogy]

Clar exista o problema tehnica, nu-mi amintesc sa mi se fi dezactivat vreodata CC.

[Romix]

Nici la a mea nu s-a dezactivat CC, cu exceptia cazului cand scade viteza sub 40 km/h (ceea ce este normal, la cele cu cutie manuala).
Pe autostrada, cand o setez la viteza mare si scap de masina din fata care merge mai incet, accelereaza singura foarte bine. Am avut portiuni intregi in care nu am calcat pedalele.

[ntire2000]

[Problema de mai sus o patesc si eu. cand sunt pe autostrada si activez cruise control-ul merge cat merge, stau in fata unor masini care merg mai incet si cand incepe sa accelereze nu poate accelera si se dezactiveaza cu un beep-uit dublu. si trebuie sa accelerez manual din pedala. dezactivarea se mai petrece si fara sa incerce sa accelereze dupa vreo 10-15 min de mers continuu in cruise control. ar trebui verificat ceva? any idea?
Mai am o problema care poate e legata sau nu, in momentul cand schimb vitezele am patit in vit. a 3-a si a 4-a ca parta accelereaza in gol vreo 2-3 sec si pe urma accelereaza normal masina. aceasta accelerare in gol se intampla daca apas mai tare pedala. daca apas usor atunci merge ok.

Aveti vreo idee cu ce ar putea fii? vizita la verificare este abia in august. masina in cauza este vitara 1.6 benzina 4x4 2017. 100k km.

Daca ai RBS atunci e o problema de la ala.
Iti dezactiveaza CC pentru ca da eroare de proximitate a altor obstacole, care de fapt nu exista.

Eu nu am patit niciodata sa mi se dezactiveze decât daca ating pedala de frâna.
Si chiar daca accelerez la o viteza superioara, la luarea piciorului de pe pedala de acceleratie CC continua nestingherit pe viteza setata initial.
Iar activarea lui din câte stiu nu poate fi facuta la o viteza sub 40 km la ora.

PS: masina mea nu are RBS.... o grija în minus pentru mine, care tre' sa stau vigilent tot timpul. 

[kellogs]

RBS acesta incepe sa se dezactiveze tot mai des la mine, insa fara probleme cu acceleratia. Ai cautat masina de erori DTC?