Plumbi echilibru, cam prea multi....

[miocrl]

sfat:

la prima pana, schimb cauciuc iarna/vara rugati vulcanizorul sa testeze cat e de dezechilibrata janta singura. daca e dezechilibrata, puneti-l sa scoata plumbii si test iar. daca e dezechilibrata, inseamna ca plumbii sunt din cauza jentii dar si a cauciucului.

[radu-sx4]

baieti, e de la cauciucuri.....sunt proaste....ca de altfel multe chestii la masina....

[Silfax]

Salutare, am fost la un centru de echilibrare si mi-a rotit anvelopa pe geanta, ce sa vezi... s-a diminuat drastic si nr. de plumbi... Morala este ca atat jentile cat si cauciucurile sunt dezechilibrate.

[dragon]

Am patit-o la un Logan,unde plumbii erau pusi mai multi decit trebuiau! Depinde si cine a facut echilibrarea...daca era cumva obosit 

[BXXENL]

Luni la autosoft 2 jante mi-au iesit pe zero (fara plumb) una cu 15g si una cu 20g. Cauciucuri noi, FALKEN. Deci e de la cauciucurile infecte. Cu anvelopele precedente, puse la acelasi autosoft cu 2 luni mai devreme, aveam pe una din jante 135 de grame.

[Batranul]

Daca la echilibrare ar rezulta utilizarea unei greutati mai mari de 50g, se dejanteaza si se 'invarte' cauciucul cu 180 grade.

Never ever ever, la un autoturism nu trebe utilizat greutati mai mari de 50g.

[marius34]

Sunt unii care pun in costul echilibrarii si greutatea de plumb pusa.Cu cat intra mai mult cu atat creste pretul. Nu au niciun interes sa-si bata capul cu :rotirea anvelopei,etc.

[Silfax]

Am si acum 2 roti cu cate 70g. Asa a ramas de cand am luat-o incaltata cu acele anvelope de vara Continental. Cu prima ocazie merg la vulcanizare sa le cer re-echilibrarea. Tnx pentru sfatul "din batrani" !