2012 Suzuki Grand Vitara Urban !

[Vasea]

Canadian brochure reveals updated 2012 Suzuki Grand Vitara Urban:

http://www.autoblog.com/2012/02/26/canadian-brochure-reveals-updated-2012-suzuki-grand-vitara-urban/


It's more a rear-lift than a facelift, since only the back end has changed on the 2012 Suzuki Grand Vitara Urban offered in Canada. There are two noteworthy changes for the decontented model, the first being that Suzuki swapped the full-sized spare tire for a temporary "donut" spare and moved it from the rear gate to underneath the floor of the cargo area.

The other big change is the price: a current Vitara JL starts at $28,135 CAD, the revised model goes down in price to $26,995 CAD. For comparison, that new price equates to $27,007 USD, nearly $1,700 more expensive than the base price of the top-dog Grand Vitara Limited AT 4WD, which starts at $25,379 USD here.

It's been speculated that the changes are meant to lure more female customers (Vitara buyers are 60-percent male). Other specs and features haven't changed, which appears to make this a stopgap while everyone waits on the 2013 Grand Vitara, which will sit on a stretched version of the Kizashi platform.

[Leutz]

Din ce se vede in poze, "rear-lift"-ul n-arata rau, insa modificarile arata tendinta de cumintire a modelului; lucru care nu cred ca incanta clientul clasic de Suzuki.

Mult mai grav mi se pare ce scrie mai jos despre Vitara 2013. Daca este pe platforma Kizashi, atunci sunt (ne)sanse mari ca el sa fie un AWD si nu un offroad-er, asa cum e cel actual. Daca e asa, atunci e clar ca firma doreste sa treaca spre mainstream, caz in care renumele Suzuki in domeniul off-road-erelor va cam dispare.
Sa speram ca nu se va intampla asa, pentru ca desi miscarea nu pare rea ... mai degraba vor pierde o baza de clienti de off-road in loc sa castige una de clienti de SUV ... in conditiile in care piata pute de SUV-uri.

[flotl]

Sint hotarat sa imi cumpar tot Grand Vitara pe viitor, dar in special pe motiv ca are reductor, e singura in clasa ei care il are. Daca il vor scoate, atunci mai mult ca sigur ca aleg altceva, in special pentru a avea o depreciere mai mica la revanzare.

[woe]

Zice ca are 4 moduri de mers 4x4, deci f. probabil sa includa si reductor. In foto, apare butonul de selectie cum il stim.
Problema e ca l-au americanizat pe dinafara si mie imi aduce a Grand Cherokee din lateral si spate. Si nu imi place. Da-s subiectiv, mie imi place design exterior la cel din avatar, ca altfel nu il luam. Motorizarea laudata tot benzina cu 2,4 cu consum destul de bun pt. americani, keyless si cutie automata (toate deja existente); incearca sa recastige pierderile de pe piata americana. In rest, stie tot ce stie si modelul meu din 2008. Nu vad mari imbunatatiri, poate platforma Kizashi o fi o mare chestie.
Macar de-i puneau inca un rand de scaune in portbagaj (daca tot l-au lungit, de la mine cam asa se vede), sa-l faca strutocamila de tot.