REVIZIA 90000 Km sau 6 ANI

[ntire2000]

Ce va mai place sa experimentati pe motoarele voastre.
Cum naiba sa fie atât de ieftin uleiul "no. 1 in Japan"? (O fi facut în China?!?)
Când Ecstar este cu cel putin 10% mai scump?

Mai bine luati Motul, Liqui Moly sau ceva mai acatarii ca se gasesc destule uleiuri bune cu provenienta garantata.

[boga81]

Pai Ecstar e Eneos. Deci ce experimentez?
Iar Sustina 5w30 e aproape dublu ca pret fata de Premium 0w20. E uleiul lor de top.

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[enicky]

   Ai facut chiar o lucrare serioasa si ...sanatoasa, la un pret decent zic eu.
Ce n-ai schimbat, dar ala cred ca-l faci tu, filtru de habitaclu. De aer stiu ca ai K&M, parca.
   Mai ales ca e frig, ai "ajutat" mult motorul.

[boga81]

Merci.
Filtrul de habitaclu il schimb singur la an. L-am schimbat prin septembrie.
Iar cel de aer il spal la fiecare 10k km, cand ajung la x5000km

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[ntire2000]

Pai Ecstar e Eneos. Deci ce experimentez?
Iar Sustina 5w30 e aproape dublu ca pret fata de Premium 0w20. E uleiul lor de top.

Ce sanse sunt sa gasesti ulei contrafacut Eneos (made in Japan) fata de Ecstar livrat prin reprezentante (care, la o adica, au o raspundere fata de client)?
Ca la un moment dat multe "originale" erau facute în Rusia.

[gabineg]

Pentru ca exista Eneos Ro si distribuitori autorizati.

[ntire2000]

Fum fara foc nu iese.

Iar colegul nu l-a luat de la distribuitor.
La Ignis am bagat Liqui Moly aproape 80k de km, îl cumparam direct de la importator, o firma din Sibiu, se mira ala de ce nu-l iau din magazin.
Ma rog, eu recunosc ca am niste pasarele atunci când vine vorba de uleiuri si alte lichide pe care le bag în masina.
Si nu mai uit la diferente de câteva zeci de lei.