Lucrari de intretinere

[remarque]

@Laurentiu
Bine ai revenit.
Da, mi-am schimbat singur lichidul de frână acum vreo doi ani dar nu la un SX4, ci la un Logan. Se face la fel. Frâna funcționează perfect.
M-am inspirat de aici:
http://www.tutorialelogan.ro/2013/06/schimbat-lichid-de-frana.html

Îți trebuie 4 capre, roata de rezervă umflată pe jumătate și o sculă de genul ăsta:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=Gunson+Eezibleed&_sacat=0&_from=R40
Scula m-a costat vreo 90 de lei, am găsit-o în RO, am luat-o demult, nu mai știu de unde, eventual pot pune ulterior poze cu ea.

Atenție, cine are două mâini stângi (nu e cazul tău) poate face prostii cu repercusiuni grave în timp.

[remarque]

Bine îți mai trebui și o cheie pentru desfacerea șurubului de aerisire pentru fiecare roată, la Logan este de 8.
Și un pet gol în care să colectezi lichidul vechi de frână.
În altă ordine de idei am încercat să postez o poză cu scula de 90 lei ce presurizează instalația de frînare ce o am în dotare dar uitasem că de vreo lună nu mai pot atașa nimic la mesaje.
Sancțiuni care să implice o astfel de interdicție n-am primit (am recitit regulamentul ) așa că habar n-am ce se întâmplă.

[remarque]

Am deslușit misterul, nu e acceptata rezoluția mai mare de 1200 chiar dacă fișierul e în limitele „legale” de 5150KB.
Uite sculele folosite.

[Laurentiu]

Multumesc de urare insa nu cred ca voi mai sta prea mult pe aici; sigur voi fi banat definitiv 😊.
Cit despre subiect, la Suzuki SX4, sita din rezervorul de lichid de frina nu poate fi scoasa (decit fortat) insa asta nu ar fi o problema extragerea lichidului facindu-se doar pina la nivelul inferior al sitei. Am vazut ‘’scula’’ cu care te-ai dotat si e foarte buna. Daca aflam de ea cu ceva timp in urma, mi-as fi luat si eu una identica. Eu mi-am achizitionat un pistol de vid de vreo 40 lei de pe AliExpress ( https://www.aliexpress.com/item/32845979475.html?af=475826_1&utm_campaign=475826_1&aff_platform=api&utm_medium=cpa&cn=46qob04tj1cl3cpajagoly53pw9tj3oh&dp=v5_46qob04tj1cl3cpajagoly53pw9tj3oh&cv=27465074&aff_fsk=_Bf9sBvPY&product_id=32845979475&sk=_Bf9sBvPY&aff_trace_key=92364a0f670148c1bda5265fe69a666f-1612944752116-02616-_Bf9sBvPY&terminal_id=3c60f47aec2e4760ad83fc72dec495da&utm_source=epn&utm_content=27465074 ). ‘’Scula’’ ta are un efect de impingere a lichidului din rezervor in instalatie pe cind pistolul meu, este pe sistemul de tragere prin efectul de vidare.
Ce m-a frapat la filmuletul tau cu inlocuirea lichidului de frina la Logan, este faptul ca a inceput operatia de la roata stinga fata pornind apoi in sensul acelor de ceasornic si terminind la roata spate stinga. In aceasta ordine, in ‘’cerc’’, se facea UMPLEREA instalatiei de frinare la masinile vechi, fara ABS [de la roata cea mai apropiata (fata-stinga) de pompa de frina la cea mai departata [spate stinga]) iar AERISIREA instalatiei, se facea invers sensului de UMPLERE (invers acelor de ceas).
La masinile de generatie noua cu ABS, aerisirea si inlocuirea lichidului de frina se face in ‘’X’’. La Suzuki SX4, conform schitei instalatiei de frinare, inlocuirea lichidului de frina si aerisirea instalatiei de frinare se va face in functie de traseul primar (Primary side) si cel secundar (Secondary side) pornind din de la roata dreapta spate, stinga fata, stinga spate, dreapta fata (in genul ).
Capre pentru suspendat masina am. Ar fi rusinos sa n-am asa ceva. Nu-s tip Lidl dar imi fac treaba cu ele 😉. Pe linga astea, mi-am mai confectionat din traversa si doua minirampe; cind am nevoie sa ma bag pe sub masina 😊.
P.S. Cu 30-35 de lei vei putea sti sigur cind sa-ti inlocuiesti lichidul de frina https://teamdeals.ro/instrument-de-testare-a-lichidului-de-frana-techstarr-tip-creion/p
Am deschis acest subiect pentru cei ce doresc sa-si faca la masina aceasta operatie si a nu pica in greseala de a o face oricum. Cu frina, nu e de joaca!

[BrSx4]

@Laurentiu Creion de verificat calitatea lichidului de frâna am avut eu cumparate de pe Ali(2 bucati).
Cand am testat la mine imi arata ca trebuie inlocuit dar si la cel nou(din bidon) tot asa arata. Eu cred ca sunt ani aruncati

[Laurentiu]

Cand am testat la mine imi arata ca trebuie inlocuit dar si la cel nou(din bidon) tot asa arata. Eu cred ca sunt ani aruncati

Nu stiu ce sa spun insa cind l-am testat pe al meu, era OK. Ai citit ca lumea modul de intrebintare? Ai sters bine cele doua ''picioare'' inainte de a testa din noul lichid?

[BrSx4]

Nu le mai am, le am aruncat din prima

[Laurentiu]

Nu le mai am ...

Mai incearca si testeaza si alte bidoane.

[hugbear]

Un canal cu destul de multe filmulețe despre SX4, Grand Vitara și altele:
https://www.youtube.com/user/TheGibby3340/videos



SX4 Auto A/C Self Test





SX4 AC Clutch Coil





SX4 Condenser Replacement





Suzuki SX4 Stiff Shifter Fix





Suzuki SX4 Ignition Troubleshooting

[migabi]

Cum se da jos bordul pt o operatie la calorifer: