Teoria si simularea pe calculator este simpla, realitatea bate toate acele scenarii, nu te baza ca are acel sistem, pentru ca si eficienta lui este limitata 
Acum stiu ca in viata reala am fost de 2 ori cu sx4 vechi in situatia descrisa (cate o roata de pe fiecare punte era in aer si nu am putut trece mai departe). Eram si pe zapada. O situatie mai nefavorabila fata de instructorul respectiv.
Instructorul cu land rover era in aceeasi situatie dar pe pamant (aderenta mult mai buna). Si seriile noi plecau din pozitia respectiva. Abia astept sa incerc cu s-cross acest scenariu. Trebuie si un șanț si o ușoara panta.
In filmul asta se vede. Ajunge roata in aer - se invarte un pic in gol; franeaza doar roata care se invarte in gol si muta tractiunea pe roata cu aderenta.
Pe la minutul 1:50
