Salutare colegi, am o problema și eu, după ce se încălzește, relanti-ul îmi sta în 5-600 rpm. După ce am găsit un post cum ca ar fi egr-ul, am verificat si nici la mine nu funcționează egr-ul, am luat jos partea electrica și caut sa vad cum sa o testez dacă funcționează, partea mecanica, clapeta cu arc funcționează,nu e blocata, acum întrebarea e.. Daca egr este normal deschis sau normal închis. Și la mine arata 0.ceea ce mi-ar zice ca e închis.lucru care ar trebui sa ajute motorul, asta înseamnă că primește doar aer curat... Nu vad dc ar influenta negativ relanti ul. Are cineva idee cum as putea măsură partea electrica de la egr? Masina in cauza gv2 2006.2.0
